寶馬8系2018年回歸6系繼續(xù)服務(wù)市場
寶馬8系轎跑將回歸，與梅賽德斯奔馳S級轎跑競爭市場。8系轎跑將轉(zhuǎn)變目前6系在歡迎度和空間上的劣勢。......
2016-10-26
勞資沖突沖擊產(chǎn)銷量現(xiàn)代千名高管10%薪資遭砍
據(jù)路透社報道，現(xiàn)代汽車10月25日指出，由于市場份額下降對營收造成嚴(yán)重沖擊，以及旗下旗艦工廠遭遇勞資沖突，其1,000名高管的薪資將被砍掉10%。這是現(xiàn)代七年來首次大規(guī)模下調(diào)高管薪資。 現(xiàn)代此次削減薪資對旗下51家公司的高管造成了影響。......
2016-10-26
英菲尼迪在華緩步調(diào)整
曾憑借迅速在華國產(chǎn)化從而“一路狂飆”的英菲尼迪，歷經(jīng)2016一系列的高層人事變動后，卻猛然踩了一腳“剎車”。 數(shù)據(jù)顯示，雖然今年9月英菲尼迪在華銷量創(chuàng)下紀(jì)錄，同比增長1%至3700輛左右，但前三季度其在華銷量僅同比增長2%，為29000多輛。......
2016-10-25
法拉第未來拖欠施工資金財務(wù)狀況受質(zhì)疑
據(jù)《美國汽車新聞》報道，為法拉第未來建設(shè)其內(nèi)達(dá)華州工廠的施工團(tuán)隊警告該電動車初創(chuàng)公司，由于法拉第未來拖欠了數(shù)百萬美元的賬單，如未在期限內(nèi)償還未支付款項，其將停止施工。......
2016-10-25
大陸集團(tuán)重新“布陣”混動電動業(yè)務(wù)
今年7月，大陸集團(tuán)動力總成事業(yè)部旗下兩大業(yè)務(wù)單元領(lǐng)導(dǎo)層發(fā)生變更?；旌蟿恿﹄妱榆嚇I(yè)務(wù)單元負(fù)責(zé)人由原變速箱業(yè)務(wù)單元負(fù)責(zé)人Rudolf Stark出任，而變速箱業(yè)務(wù)單元則由原研發(fā)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Stephan Rebhan接任。 ......
2016-10-25
蘋果“上岸”，令多少“造車”裸泳者原形畢現(xiàn)
以蘋果的巨大品牌影響力，年度上百億美元研發(fā)費用，來自奔馳、福特、特斯拉等知名公司的高管，上千人的研發(fā)團(tuán)隊，數(shù)以億計“果粉”的殷殷之期……尚且畏難知返、悄然上岸。......
2016-10-24
外媒評論中國電動車環(huán)保問題是吃醋心態(tài)
近日德國媒體認(rèn)為從全壽命周期來看，電動汽車并不比燃油汽車更環(huán)保，而中國甚至?xí)蔀槭芎φ?。這也是有些以偏概全，沒有看到我們的用煤占比持續(xù)下降的環(huán)保改善和產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國的特征。......
2016-10-24
盤點：全球15款“起死回生”的汽車品牌
一些車可能一直都不會消失在人們的視野。我們此處并不是談?wù)撘惠v車不能行使25萬英里，也不是在說汽車需要定期維護(hù)，壽命不長，我們將要談一談那些已經(jīng)被生產(chǎn)商因銷量低或其他原因停產(chǎn)了的而后又重新回到大眾視野的汽車。......
2016-10-24
人民日報刊文：網(wǎng)約車新規(guī)請別拿排量說事
-面對嚴(yán)峻的大氣污染防治形勢，制定網(wǎng)約車規(guī)定等政策措施時，把綠色、低碳放在重中之重的位置，綜合考量、周到設(shè)計，很有必要 看到北京最近發(fā)布的網(wǎng)約車新規(guī)征求意見稿，筆者的一位朋友感到有點“藍(lán)瘦”(網(wǎng)絡(luò)流行語，意為難受)：意見稿對車輛規(guī)格作出了較為嚴(yán)格的規(guī)定，......
2016-10-24
停車位需求不斷擴(kuò)大立體車庫建設(shè)將提速
隨著我國汽車保有量的不斷增長，停車位供需矛盾日益凸顯，智能立體車庫相對傳統(tǒng)停車場，具有低成本、空間利用率高等明顯優(yōu)勢，將逐步受到市場青睞。機(jī)構(gòu)預(yù)計，未來幾年，我國智能立體停車庫有望保持30%-40%增速，到2022年市場規(guī)模將超千億元。 ......
2016-10-23
