積分新政倒逼新能源車發(fā)展目標油耗百公里5升
在徹查“騙補”和補貼“退坡”的同時，為繼續(xù)推動新能源車發(fā)展，一項新的積分制度開始征求意見，其核心內容是每家車企的“平均油耗積分”與“新能源汽車積分”將并行管理，并允許有條件抵償（即以新能源車正積分來抵償平均油耗負積分）。......
2016-09-23
虧損已成網約車標配告別＂燒錢補貼＂后怎么走?
告別“燒錢補貼” 網約車的路會怎么走成各界關注熱點 從前天開始，兩大網約車巨頭易到和滴滴分別在網上被曝出巨額虧損的財務賬單，其 中顯示易到今年第二季度平均日虧損額高達3700萬元，滴滴去年則是虧了122億元之巨。......
2016-09-22
奧迪高管麻煩不斷CEO施泰德涉嫌尾氣舞弊遭調查
綜合外電報道，奧迪首席執(zhí)行官魯伯特·施泰德（Rupert Stadler）遭到大眾集團內部員工指控，自2010年就知情發(fā)動機尾氣舞弊一事。 ......
2016-09-22
波蘭電動汽車目標：至2025年達到100萬輛
據路透社報道，波蘭政府近期制定電動汽車目標，計劃到2025年上路電動汽車達到100萬輛，為此將實行相應的稅收等鼓勵政策，旨在減少道路交通二氧化碳排放量。 由于長期以煤炭為主要能源，波蘭已成為歐洲污染最嚴重的國家之一。......
2016-09-22
未來幾月重卡市場還會大漲嗎看看這些利好信息吧！
今年的重卡市場，已連續(xù)增長八個月。據中汽協(xié)數據顯示，8月份，國內重型卡車（含非完整車輛、半掛牽引車）銷售4.93萬輛，同比增長44.24%；1-8月份，累計銷售36.7萬輛，同比增幅高達69%。 ......
2016-09-21
人工、用能用地、物流成本高企汽車業(yè)減負直指要害
在我國從中等收入國家向高收入國家邁進的過程中，人工、用地等成本優(yōu)勢的喪失是實體經濟企業(yè)無法繞過的一道 坎。日前，羅克韋爾的一項調查顯示，我國制造業(yè)綜合成本相比美國只有5%的優(yōu)勢，其中，土地成本是美國的9倍，用能和物流支出超過其兩倍。......
2016-09-21
車企缺席依然“豪氣”不減巴黎車展豪華車盤點
9月29日，作為世界車展“文化”起源，同時也是世界五大車展之一的巴黎車展即將開幕。今年雖然沃爾沃、勞斯萊斯、福特等車企遺憾缺席，但是從目前多種渠道曝出的參展車型中豪華車依舊熱度不減，而其中共有16款豪華車型將引入國內銷售。......
2016-09-21
特斯拉Mobileye爆發(fā)“口角戰(zhàn)”解約誰之錯？
綜合外電報道，在特斯拉曝出致死事故后，Mobileye表示在合約期滿后不再與該公司續(xù)約。而在雙方沉默數天后，再次因解約背后的原因爆發(fā)“口角戰(zhàn)”。......
2016-09-20
騙補調查后續(xù)：部分車企進入申訴期上汽等堅稱被冤枉
補貼發(fā)放的目的是支持產業(yè)進步，所以，除了根據續(xù)航里程來補貼，還要對新能源汽車的品質有所限定，比如對車輛安全性、可靠性等，都要有所要求，從而使沒有能力造車而打著新能源幌子騙補的企業(yè)，主動淘汰。 ......
2016-09-20
奧迪研發(fā)負責人知情不報遭調查被迫停職
據路透社報道，奧迪研發(fā)負責人由于了解3.0升柴油車使用了作弊軟件，但在宣誓時卻故意欺瞞調查人員，而被暫停職位，將在本周接受調查。......
2016-09-20
