
2月21日清晨6時,地鐵線網(wǎng)12條線路均準(zhǔn)時開班運營,千余個出入口正常開放,運營服務(wù)設(shè)備、設(shè)施均正常運行。當(dāng)天,全程高架線路1號線全線列車采用人工駕駛,列車司機加強瞭望,相關(guān)專業(yè)人員動態(tài)添乘司機室,監(jiān)控相關(guān)設(shè)備運行狀態(tài)。
20日17時起武漢啟動低溫雨雪冰凍災(zāi)害Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng),武漢地鐵第一時間安排部署,迅速行動積極應(yīng)對,萬余名運營員工以及安檢、物業(yè)等全員備勤,線網(wǎng)300座車站、27個車輛段停車場均配足防寒物資;重點線路指揮調(diào)度中心增派人手,實時監(jiān)控整條線路運營狀況和客流變化,遇到突發(fā)情況實施精準(zhǔn)指揮調(diào)度并迅速組織有效應(yīng)對。車輛、供電、線路、信號等專業(yè)人員,全過程值守運營關(guān)鍵設(shè)備現(xiàn)場并執(zhí)行雙人雙崗制度,備齊備足應(yīng)急搶修及除冰鏟雪物資,做到突發(fā)情況即刻出擊。同時,武漢地鐵還組建2300余人的應(yīng)急搶修隊,全天候待命。
線網(wǎng)300座車站所有工作人員,均接受過雨雪冰凍天氣的實操培訓(xùn)和演練,重點對冰凍天氣安全行車、乘客安全出行防護(hù)等工作進(jìn)行了再動員、再細(xì)化,明確崗位職責(zé),責(zé)任落實到人。