
2月5日凌晨零點(diǎn),宜興高鐵興山東隧道施工現(xiàn)場(chǎng),一派熱火朝天的景象。提前返崗的近600名工人,回到各自崗位上,力保按計(jì)劃完成施工進(jìn)度。
當(dāng)天凌晨零點(diǎn),隨著開(kāi)工的鞭炮聲響起,工人們開(kāi)始了新一年的工作。在施工現(xiàn)場(chǎng),全自動(dòng)濕噴機(jī)械手正噴射混凝土,工人們?cè)谝慌杂^察著施工進(jìn)度。
宜興高鐵興山東隧道全長(zhǎng)約16.8公里,包括管理人員在內(nèi),現(xiàn)場(chǎng)有近600名工作人員,目前已開(kāi)挖13公里。為按計(jì)劃完成施工進(jìn)度,項(xiàng)目所有工作人員提前返崗。
據(jù)中鐵隧道局宜興鐵路三標(biāo)段三工區(qū)作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)穆偉介紹,2月4日,項(xiàng)目所有管理人員和作業(yè)人員,已全部到崗并進(jìn)行了復(fù)工安全培訓(xùn)。2月5日凌晨,所有人員已投入到各自工作崗位,確保按計(jì)劃完成施工進(jìn)度。
據(jù)介紹,宜興高鐵全長(zhǎng)約108公里,預(yù)計(jì)年底建成通車后,滬渝蓉高鐵武宜段和鄭渝高鐵將實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,興山到宜昌的車程可由2小時(shí)壓縮到20分鐘左右,宜昌至重慶的車程可縮短至3小時(shí)以內(nèi),進(jìn)一步提升沿江通道運(yùn)輸質(zhì)量及中部路網(wǎng)靈活性。