今日湖北網(wǎng)訊（記者：李端 綜合編輯）隨著油價(jià)飆升，油價(jià)成了車主們閑暇時(shí)談?wù)撟疃嗟囊粋€(gè)話題。如何讓自己的愛車少喝油、多跑路是一個(gè)非常現(xiàn)實(shí)的問題。
氣壓不足會(huì)增加輪胎與地面的摩擦，增加油耗，所以要經(jīng)常檢查輪胎氣壓，不同的車型和輪胎有不同的氣壓標(biāo)準(zhǔn)。另外，如果輪胎磨損嚴(yán)重，就會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，并會(huì)增加耗油量，必要時(shí)要更換輪胎。
有些車會(huì)出現(xiàn)輕微的拖剎，等于行車時(shí)加重了汽車的負(fù)荷，會(huì)使油耗增加，所以要定期檢查。
空氣濾清器、汽油濾清器、機(jī)油濾清器等每行駛5000公里以上都需要更換，因?yàn)榭諡V堵塞會(huì)引起氣量減少，導(dǎo)致汽油燃燒不充分，降低燃油效率。離合器片、離合器壓盤的磨損，火花塞使用的時(shí)間太長，也會(huì)出現(xiàn)油耗加大的現(xiàn)象，所以也要定期更換。
統(tǒng)計(jì)顯示，每增加1000克的負(fù)載會(huì)增加1%油耗，所以要盡量減少后備箱內(nèi)閑置不用的雜物。
行車中猛剎車、猛起步、猛踩油門都是節(jié)油的大忌。節(jié)油試驗(yàn)顯示，油門踩到底比中速行駛費(fèi)油二至三倍。所以應(yīng)當(dāng)在保證汽車正常行駛的前提下，適當(dāng)減小踩油門的幅度?？吹郊t燈亮起或出入高速路時(shí)，可以提前輕踩剎車減速行駛，巧借引擎剩余的動(dòng)力讓車輛滑行前進(jìn)。
引擎低溫運(yùn)轉(zhuǎn)要比溫度升高后運(yùn)行更費(fèi)油，所以剛啟動(dòng)時(shí)不要馬上加速，而應(yīng)該慢行幾分鐘，讓引擎熱起來之后再加速。
換擋時(shí)機(jī)盡量選擇在2500能在保證動(dòng)力供應(yīng)的前提下，得到比較好的經(jīng)濟(jì)性。要杜絕低擋高速，駕駛手動(dòng)變速器的車時(shí)，在車速穩(wěn)定下來以后應(yīng)及時(shí)換成高擋；而駕駛自動(dòng)變速器的車時(shí)，應(yīng)盡量避免使用“運(yùn)動(dòng)”模式。
經(jīng)濟(jì)時(shí)速是指最省油的行駛速度，各種車型的經(jīng)濟(jì)時(shí)速有所不同，要仔細(xì)閱讀車輛說明書，但大致都會(huì)在70低于或高于這個(gè)速度，油耗就會(huì)上升。
磨合期的駕駛方法正確與否，對(duì)于日后發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性的影響也是很大的。因此，一定要牢記時(shí)速不超過80公里、轉(zhuǎn)速不超過4000轉(zhuǎn)等雷打不動(dòng)的新車磨合期的駕駛原則，千萬不要破戒。
在這里，我們將一些專家指導(dǎo)的節(jié)油技巧總結(jié)一下，讓一箱油能夠跑得更遠(yuǎn)。
從新車磨合開始
新車在最初的3000公里行駛里程之內(nèi)一定要磨合。磨合時(shí)，時(shí)速盡量控制在80公里，專家建議開車時(shí)要盡量減少急加速、急減速。
定期保養(yǎng)有學(xué)問
車況良好的汽車可以省油15%-20%，因此專家和很多老司機(jī)會(huì)特別強(qiáng)調(diào)車輛的定期保養(yǎng)。
空氣濾清器、汽油濾清器、機(jī)油濾清器在車輛每行駛5000公里之后需要更換。因?yàn)榭諝鉃V清器堵塞會(huì)引起進(jìn)氣量減少，從而導(dǎo)致汽油燃燒不充分，降低燃油效率，還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作出現(xiàn)異常。以賽歐為例，專家建議每5000公里添加專用汽油添加劑。
機(jī)油添加要適量，注意機(jī)油標(biāo)尺所標(biāo)示的刻度。機(jī)油太多會(huì)將曲軸淹沒，增大阻力；機(jī)油太少則無法起到潤滑和封閉的作用，甚至?xí)绊懓l(fā)動(dòng)機(jī)效率。
定期檢查胎壓和輪胎的磨損程度。胎壓偏低會(huì)造成油耗增加。美國能源部調(diào)查顯示，如果每輛車的輪胎氣壓比標(biāo)準(zhǔn)氣壓少了1磅／平方英寸，美國每天就要多消耗1500萬公升的汽油。如發(fā)現(xiàn)輪胎偏磨，或方向盤不居中等異常情況，需盡快到專業(yè)修理廠咨詢維修。
在保養(yǎng)時(shí)，部分車友尚存在幾個(gè)誤區(qū)需要糾正。裝飾過度，如加裝擾流板、防雨罩等，會(huì)破壞原車設(shè)計(jì)的風(fēng)阻，增加油耗；后備廂中放置過多不常用的東西，增加無謂負(fù)載也會(huì)增加油耗。據(jù)介紹，每增加10公斤的負(fù)載會(huì)增加1%的油耗。此外有些車友為了節(jié)油，采取高速關(guān)閉空調(diào)打開車窗通風(fēng)的辦法，很不可取。當(dāng)車速高于85公里／小時(shí)的時(shí)候，開窗后的風(fēng)阻消耗比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多，它會(huì)令燃油經(jīng)濟(jì)指數(shù)下降10%。
良好習(xí)慣是基礎(chǔ)
見空就鉆、頻繁更換車道、強(qiáng)行超車，即使你不打算對(duì)大家關(guān)于道德的指責(zé)放在心上，還要考慮這些駕駛行為也堪稱油耗殺手。
根據(jù)不同路況選擇合理駕駛狀態(tài)，行車時(shí)不僅要看前一輛車，要同時(shí)看到前兩三輛車的情況，以提前采取措施，減少急剎車。
在可能的情況下，勻速行駛，保持最經(jīng)濟(jì)工況：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000-3000轉(zhuǎn)，車速60-90公里／小時(shí)。
千萬要改掉猛加油的習(xí)慣。一次猛加和緩加，同樣的速度，油耗相差可達(dá)12毫升。
選擇好最佳換擋時(shí)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)介于2000-3000轉(zhuǎn)之間。杜絕低擋高速，這樣行駛會(huì)使油耗超過正常值的45%。手動(dòng)擋車更應(yīng)杜絕此類做法。
減少怠速狀態(tài)。適度熱車是個(gè)好習(xí)慣，讓車慢速行駛一段距離來完成，長時(shí)間的原地?zé)彳嚂?huì)增加油耗。而長時(shí)間怠速和怠速狀態(tài)下運(yùn)行空調(diào)尤其消耗燃油。
