
近日,廣東出臺(tái)《廣東省完善促進(jìn)消費(fèi)體制機(jī)制實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》),針對(duì)當(dāng)前制約消費(fèi)的突出問題,提出9方面29條具體舉措。其中,放寬汽車搖號(hào)及競(jìng)拍指標(biāo)限制、擴(kuò)大準(zhǔn)購(gòu)規(guī)模等內(nèi)容引發(fā)各界關(guān)注和熱議。
根據(jù)《實(shí)施方案》,廣州、深圳市汽車搖號(hào)和競(jìng)拍指標(biāo)將逐步放寬,其他地市不得再出臺(tái)汽車限購(gòu)規(guī)定。6月2日,這一政策轉(zhuǎn)化成了18萬個(gè)小客車增量指標(biāo)。當(dāng)日,廣州、深圳兩地分別發(fā)布公告,規(guī)定2019年6月至2020年12月,廣州增加10萬個(gè)中小客車增量指標(biāo)額度,深圳增加投放普通小汽車增量指標(biāo)8萬個(gè)。
已參與搖號(hào)兩年的深圳市民方小姐,得知指標(biāo)增量后非常激動(dòng)?!皳u了兩年多都沒中簽,6月繼續(xù)搖,希望這期能搖上?!毙∑囌{(diào)控增量指標(biāo)配置額度調(diào)整后,廣深兩地的“搖號(hào)大軍”興奮不已,表示“獲得指標(biāo)機(jī)會(huì)增大了”,北京、上海等地的不少搖號(hào)者也紛紛點(diǎn)贊,期望自己的城市能有政策跟進(jìn)。
放寬汽車限購(gòu),無疑為車市注入了一針強(qiáng)心劑。6月5日,深港澳車展現(xiàn)場(chǎng)人潮涌動(dòng),車展交易量與同期相比增加了三分之一。
深圳寶星行名車中心有限公司負(fù)責(zé)人李先生表示,放寬廣州、深圳市汽車搖號(hào)和競(jìng)拍指標(biāo),會(huì)有更多市民中標(biāo)去買車,促進(jìn)民眾消費(fèi)?!皩?duì)于目前交易萎靡的汽車市場(chǎng)而言,可以說是迎來了春天?!?/p>
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年以來,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)面臨較大的壓力,產(chǎn)銷增速均低于預(yù)期。2018年,汽車銷量同比下降2.8%,其中乘用車銷量同比下降4.1%。目前,汽車庫存已經(jīng)連續(xù)17個(gè)月超出庫存預(yù)警線。
此前,全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹曾表示,汽車限購(gòu)政策抑制消費(fèi),也未從根本上解決交通擁堵問題,成為城市發(fā)展短板。從2018年全國(guó)汽車保有量數(shù)據(jù)來看,廣州、杭州等限購(gòu)城市的汽車保有量已經(jīng)被成都、重慶、武漢、西安、鄭州以及東莞、青島等非限購(gòu)城市超越。
業(yè)內(nèi)專家表示,放寬現(xiàn)有限購(gòu)政策,有利于購(gòu)車需求釋放,促進(jìn)潛在需求。在深圳市消委會(huì)汽車專業(yè)辦專家組專家鄭漢成看來,這是一個(gè)刺激消費(fèi)的利好信息?!爸笜?biāo)增加后,對(duì)市民而言,不僅競(jìng)拍價(jià)降低了,搖號(hào)中標(biāo)的幾率也更大了?!?/p>
但也有觀點(diǎn)認(rèn)為,限購(gòu)并非汽車銷量下降的主要原因,尤其是北京、上海等地,其核心區(qū)域人均汽車保有量已超過紐約、東京等城市,提升空間并不大。
據(jù)統(tǒng)計(jì),目前,北京、上海、深圳、廣州等實(shí)施汽車限購(gòu)政策的城市,汽車增量指標(biāo)共計(jì)66.4萬輛,而僅廣州、深圳的搖號(hào)者就有200萬人,北京更是高達(dá)320萬人。廣大證券汽車行業(yè)分析師邵將認(rèn)為,如果這些城市汽車指標(biāo)數(shù)量增加一倍,可能將帶來整個(gè)乘用車市場(chǎng)2.8%的增長(zhǎng)。(劉友婷)
(責(zé)編:鄂智超、連品潔)