本網(wǎng)訊（李晨）近日，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布最新數(shù)據(jù)，特斯拉上海超級(jí)工廠在5月份交付了72,573輛電動(dòng)車，其中，據(jù)媒體統(tǒng)計(jì)，特斯拉5月國(guó)內(nèi)銷量已超過(guò)5.5萬(wàn)輛，環(huán)比逆勢(shì)暴漲77%，同比增長(zhǎng)30%。
整個(gè)五月，在硬核產(chǎn)品力口碑以及購(gòu)車政策的加持下，全國(guó)特斯拉中心持續(xù)處于超飽和交付狀態(tài)。北京蟹島交付中心在北京放標(biāo)當(dāng)日，交付量超600臺(tái)；西安交付中心，迎來(lái)平日10倍交付量......毫無(wú)疑問(wèn)，特斯拉已經(jīng)在全國(guó)范圍成為消費(fèi)者購(gòu)車、置換的首選品牌。
投訴率僅為行業(yè)均值5%，用戶口碑是特斯拉最好的廣告
以Model 3為例，有媒體根據(jù)單周上險(xiǎn)量預(yù)估，Model 3 在5月份的銷售量已超過(guò)15000臺(tái)。在銷量猛增的背后，是Model 3 安全可靠的產(chǎn)品力。在車質(zhì)網(wǎng)發(fā)布的第一季度熱銷轎車投訴率排名中，Model 3在上百款車型中脫穎而出成為投訴里最低的車型，投訴率僅為行業(yè)平均值的5%。特斯拉超越傳統(tǒng)豪華品牌BBA的品質(zhì)表現(xiàn)，讓這個(gè)排名在海外社交媒體也得到了廣泛關(guān)注，馬斯克評(píng)價(jià)這一成績(jī)“很酷”。
據(jù)悉，新款Model 3高性能版也將于6月開(kāi)始在國(guó)內(nèi)開(kāi)啟交付。
根據(jù)最新報(bào)告顯示，2023年的全球銷冠車型Model Y是目前市場(chǎng)上能耗最低的SUV，每度電可以行駛6.1公里，全生命周期的用車成本僅是寶馬X3的60%，每公里僅為3.07元。
在電池衰減方面，特斯拉同樣可以讓消費(fèi)者沒(méi)有后顧之憂。最新2023影響力報(bào)告顯示，即使在行駛了20萬(wàn)英里（32萬(wàn)公里，相當(dāng)于繞地球赤道8圈）之后，Model 3/Y的電池容量仍保持在85%，而Model S/X的電池容量保持在88%。·
據(jù)特斯拉2024第一季度安全報(bào)告顯示，特斯拉Autopilot自動(dòng)輔助駕駛已經(jīng)讓行車安全達(dá)到平均水平的11.4倍，這是Autopilot自誕生以來(lái)安全水平首次超過(guò)普通駕駛的10倍。2021年，特斯拉從傳感器套件中去除了雷達(dá)，這不僅提高了安全性，同時(shí)去除了噪音信號(hào)。在歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)(Euro NCAP)的規(guī)則下，采用特斯拉純視覺(jué)方案（Tesla Vision）的Model 3，在行人（包括夜間測(cè)試）和城市防撞場(chǎng)景中都有更好的表現(xiàn)。
此外，特斯拉在電動(dòng)車電池設(shè)計(jì)領(lǐng)域持續(xù)深耕，始終不懈地將電池?zé)崾Э氐娘L(fēng)險(xiǎn)控制在最低限度。根據(jù)特斯拉全球車隊(duì)（不含中國(guó)大陸）的歷史數(shù)據(jù)記錄，自2012年至2022年期間，特斯拉車輛平均每行駛約1.3億英里（折合為約2.1億公里）才會(huì)發(fā)生一起起火事故。相比之下，在美國(guó)境內(nèi)，車輛平均每行駛 1,800 萬(wàn)英里（約合 2,897 萬(wàn)公里）即發(fā)生一次車輛起火事故。特斯拉車輛起火風(fēng)險(xiǎn)僅為燃油車的1/8。
除了安全、智能、品質(zhì)可靠，保值也是很多家庭在選車時(shí)首要考慮的因素之一。在汽車之家研究院發(fā)布的2024年一季度乘用車保值率排行榜中，特斯拉Model 3/Y一年保值率穩(wěn)居前列，包攬最保值的純電動(dòng)車前二名。其中，Model Y的保值率更是穩(wěn)中有升。對(duì)此，行業(yè)人士分析稱，特斯拉車型的最大優(yōu)勢(shì)，是產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。
強(qiáng)大的產(chǎn)品力來(lái)自于特斯拉在研發(fā)上真金白銀的巨額投入。行業(yè)人士根據(jù)特斯拉等多家車企財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)測(cè)算，特斯拉單車型研發(fā)成本達(dá)到其他企業(yè)的5倍。2023年全年，特斯拉的研發(fā)投入已超過(guò)284億人民幣。2024年4月，馬斯克在社交媒體表示今年將在人工智能和自動(dòng)駕駛方面投入100億美元。
在北美，FSD完全自動(dòng)駕駛能力總行駛里程已經(jīng)超過(guò)20億公里，里程碑式的FSD完全自動(dòng)駕駛能力（監(jiān)督版）已經(jīng)收獲諸多車主的一致好評(píng)?；谕耆詣?dòng)駕駛能力的Robotaxi將在8月8日發(fā)布，業(yè)界普遍認(rèn)為這或?qū)?lái)下一次工業(yè)革命。
購(gòu)車政策加持，當(dāng)下就是購(gòu)買特斯拉的最佳時(shí)機(jī)
根據(jù)商務(wù)部、財(cái)政部等7部門(mén)發(fā)布的《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》，至2024年12月31日，對(duì)個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或2018年4月30日前注冊(cè)登記的新能源乘用車，并購(gòu)買新能源乘用車，給予一次性定額補(bǔ)貼1萬(wàn)元。全國(guó)多地也推出針對(duì)新能源車的地方補(bǔ)貼，最高可至1萬(wàn)元。這一系列的優(yōu)惠政策用“真金白銀”為消費(fèi)者提供實(shí)惠，購(gòu)車更輕松。
伴隨新能源車行業(yè)利好政策的釋放，特斯拉也同步推出更具競(jìng)爭(zhēng)力的購(gòu)車政策。官方消息，至6月30日，無(wú)論是新購(gòu)、復(fù)購(gòu)還是置換Model 3和Model Y的客戶，都能享受零息貸款方案的限時(shí)金融福利。以全球銷冠Model Y為例，首付7.99萬(wàn)元起，日供低至95元起；豪華轎車銷冠Model 3，首付7.99萬(wàn)元起，日供85元起。針對(duì)Model S/X全系車型，首付19.99萬(wàn)元起，還享受官方保值承諾，也可申請(qǐng)3年低息彈性貸款方案，月供約6012元，就可將旗艦車型開(kāi)回家。
除了上述的金融方案外，特斯拉再度加碼，以非凡的誠(chéng)意為廣大消費(fèi)者帶來(lái)了全新的重磅福利！上海超級(jí)工廠兩日一晚游，甚至可以去美國(guó)弗里蒙特工廠參觀游覽！全國(guó)非特斯拉車主只需通過(guò)海報(bào)完成活動(dòng)報(bào)名，即可前往全國(guó)任一特斯拉門(mén)店試駕體驗(yàn)。試駕結(jié)束后，您將解鎖抽獎(jiǎng)資格，有機(jī)會(huì)贏取特斯拉上海超級(jí)工廠2日1晚雙人行大獎(jiǎng)。
最后，特斯拉為活動(dòng)期間提車的新車主們準(zhǔn)備了別出心裁的“限時(shí)交付禮”。在車主擁有愛(ài)車之際，更有機(jī)會(huì)贏取美國(guó)弗里蒙特工廠行大獎(jiǎng)！這一大獎(jiǎng)包含1人往返機(jī)票及當(dāng)?shù)赜密嚨群廊A待遇，只需在交付中心完成提車后掃描活動(dòng)海報(bào)參與抽獎(jiǎng)，禮品即可現(xiàn)場(chǎng)兌換或領(lǐng)取，讓特斯拉和意外驚喜同時(shí)來(lái)臨。
編輯：蔡亮維
