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一言不合就PK 2016新能源車(chē)市“爭(zhēng)奪戰(zhàn)”是造勢(shì)還是顛覆
2018-01-21 19:49:37   來(lái)源:蓋世汽車(chē)

2016上半年,在政策及市場(chǎng)的雙重推動(dòng)下,新能源汽車(chē)可謂賺足了眼球。在此期間,各大車(chē)企亦加緊相關(guān)布局,推出了各自的新能源車(chē)型。然而對(duì)于車(chē)企的這一舉動(dòng),業(yè)界卻“站成兩隊(duì)”:有將其定義為“造勢(shì)”者,亦不乏視之為“顛覆”之人。那么,究竟新能源車(chē)市正在上演的“爭(zhēng)奪戰(zhàn)”是造勢(shì)還是顛覆?蓋世汽車(chē)近日特對(duì)上半年關(guān)注度較高的十款新能源新車(chē)進(jìn)行如下匯總,希望從中你可以獲得一些答案!

知豆D2

上市時(shí)間:5月13日

2016款知豆D2在外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比現(xiàn)款車(chē)型并沒(méi)有改變,依舊維持了圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)。配置方面,真皮座椅、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、無(wú)線(xiàn)智能系統(tǒng)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、車(chē)道偏離警示、防碰撞預(yù)警以及行車(chē)記錄儀等配置均有所配備。其最大的變化是其更換了一套全新的動(dòng)力系統(tǒng),其電動(dòng)機(jī)最大功率為30千瓦,最大扭矩為95牛米。相比現(xiàn)款車(chē)型18千瓦的最大功率明顯提升。

2016上半年新能源新車(chē)大盤(pán)點(diǎn)  哪款最“吸睛”

新車(chē)內(nèi)置容量為18kWh的三元鋰電池,等速續(xù)航里程可達(dá)180公里,新款車(chē)型還搭載能量回收系統(tǒng),這一功能將為車(chē)輛在理論值的基礎(chǔ)上增加10%左右的續(xù)航里程。此外,該車(chē)可直接連接220V家用電源,6-8個(gè)小時(shí)左右便可充滿(mǎn)電,動(dòng)力電池享受八年或十二萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保。

江淮iEV6S

上市時(shí)間:4月25日

江淮iEV6s電動(dòng)SUV車(chē)型在外觀上依然保持著江淮家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了白為車(chē)身主色,而藍(lán)色作為裝飾顏色出現(xiàn)。這款iEV6s配有車(chē)頂行李架,多幅刀鋒式輪圈,以及藍(lán)色的反光鏡。另外,車(chē)身側(cè)面的iEV標(biāo)識(shí)也凸顯出該車(chē)的特殊身份。

2016上半年新能源新車(chē)大盤(pán)點(diǎn)  哪款最“吸睛”

車(chē)身尺寸方面,該車(chē)長(zhǎng)寬高為別為4135/1775/1560mm,最小離地間隙為150mm。內(nèi)飾方面,該車(chē)內(nèi)飾也依然采用了白、藍(lán)、黑等顏色搭配,而且擋桿的設(shè)計(jì)也與iEV5相同。新車(chē)配備三幅式多功能方向盤(pán),中央大屏也十分醒目。

動(dòng)力方面,新車(chē)搭載的電機(jī)最大功率為85kW,最大扭矩270Nm;33kWh的電池最大功率為100kW。此外,新車(chē)的最高車(chē)速為130km/h,最大坡度角度為37度,該車(chē)綜合續(xù)航里程為253km,而等速60km/h的續(xù)航里程為300km,百公里加速時(shí)間為11s,該車(chē)慢充至滿(mǎn)電11小時(shí),快充至80%電量需要1小時(shí)。

北汽EX200

上市時(shí)間:4月25日

EX200是基于在售的北汽紳寶X25車(chē)型打造而來(lái),外觀設(shè)計(jì)向完全向紳寶X25看齊,僅對(duì)前部格柵及前后車(chē)標(biāo)部分進(jìn)行了調(diào)整,由于采用純電驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì),EX200對(duì)底盤(pán)部分做出了相應(yīng)的改進(jìn),更加適合電動(dòng)車(chē)的行駛特性。配置方面EX200也與紳寶X25比較相近。

動(dòng)力方面,EX200電動(dòng)機(jī)最大功率為53kW,配備三元鋰電池組,綜合工況下續(xù)航里程為200公里。據(jù)悉,未來(lái)該車(chē)還將推出續(xù)航里程大于260公里的車(chē)型。另?yè)?jù)介紹,在快充模式下,EX200只需30分鐘就可充至80%的電量,即可滿(mǎn)足160公里的續(xù)航;在慢充模式下,EX200只需4-5小時(shí)即可充滿(mǎn)。


眾泰E200

上市時(shí)間:4月

眾泰E200電動(dòng)車(chē)在外觀上采用了雙色車(chē)身涂裝,不規(guī)則造型的前大燈搭配鍍鉻中網(wǎng)進(jìn)氣格柵令該車(chē)前臉看起來(lái)十分動(dòng)感。內(nèi)飾部分,其采用三色搭配設(shè)計(jì),并配備了雙色真皮座椅以提升舒適感。新車(chē)裝配有三輻式多功能方向盤(pán),中控臺(tái)中央配備有10寸觸摸式多媒體液晶顯示屏,造型非常時(shí)尚。同時(shí)該屏幕還集成了空調(diào)、藍(lán)牙電話(huà)、娛樂(lè)系統(tǒng)、導(dǎo)航等功能,從而簡(jiǎn)化了物理按鍵。

配置方面,E200標(biāo)配有電動(dòng)車(chē)窗、自動(dòng)恒溫空調(diào)、感應(yīng)式車(chē)門(mén)、EPB駐車(chē)制動(dòng)器、坡道輔助系統(tǒng)、制動(dòng)防抱死ABS、制動(dòng)力分配EBD等。此外,新車(chē)還配備了倒車(chē)?yán)走_(dá)、手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、GPS遠(yuǎn)程監(jiān)控維護(hù)系統(tǒng)、防盜報(bào)警、等安全性配置。

動(dòng)力系統(tǒng)方面,該車(chē)型搭載的是一臺(tái)永磁電動(dòng)機(jī),其最大輸出功率為82馬力,峰值扭矩為170?!っ?。據(jù)悉,新車(chē)的續(xù)航里程為220km左右,最高時(shí)速可以達(dá)到120km/h,使用慢充充滿(mǎn)電的時(shí)間為6-8小時(shí)。

榮威e550

上市時(shí)間:4月16日

2016款榮威e550 基于榮威550打造,尊享版車(chē)型相比于現(xiàn)款車(chē)型增加了電動(dòng)天窗、PU座椅、駕駛座座椅6向電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置,同時(shí)新增銀葉金車(chē)身顏色供消費(fèi)者選擇。此外,新車(chē)依舊配備inkaNet5.0智能網(wǎng)絡(luò)行車(chē)系統(tǒng),并提供車(chē)內(nèi)4G上網(wǎng)功能,用戶(hù)可以通過(guò)車(chē)載wifi實(shí)現(xiàn)手機(jī)上網(wǎng)。

安全配置方面,新車(chē)配備了ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、CBC轉(zhuǎn)向制動(dòng)控制系統(tǒng)等十項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng)和ALL-seasons全天候混動(dòng)系統(tǒng)安保策略。

動(dòng)力方面,2016款榮威e550采用上汽“綠芯”科技,并配備Green-motion高效能三核混動(dòng)引擎組,最大功率147kW,峰值扭矩587Nm。官方數(shù)據(jù)顯示,新車(chē)最大續(xù)航里程可以超過(guò)600km,純電續(xù)航里程60km,百公里綜合油耗僅為1.6L。

榮威e950

上市時(shí)間:4月21日

榮威e950是一款插電式混動(dòng)車(chē)型,基于榮威950打造,車(chē)身整體設(shè)計(jì)沒(méi)有太大的改變,但是某些細(xì)節(jié)做了細(xì)微的調(diào)整。LED矩陣式大燈采用了全新的設(shè)計(jì),車(chē)身上增加了“NETGREEN”的插電式混動(dòng)車(chē)身份標(biāo)識(shí)。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4996/1857/1507mm,軸距為2837mm。


動(dòng)力系統(tǒng)方面,該車(chē)搭載一臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為150馬力,結(jié)合電動(dòng)機(jī)后最大扭矩為687Nm。綜合工況下該車(chē)油耗僅為1.7升/百公里,綜合續(xù)航里程超過(guò)600公里。


比亞迪e5

上市時(shí)間:3月31日

比亞迪e5實(shí)際是比亞迪速銳的純電動(dòng)版車(chē)型,所以其外觀也是基本延續(xù)了速銳的設(shè)計(jì),只是用諸如進(jìn)氣隔柵的藍(lán)色裝飾條、車(chē)身標(biāo)識(shí)等元素來(lái)體現(xiàn)出它電動(dòng)車(chē)的身份。e5采用規(guī)格為205/55 R16的佳通輪胎,其充電接口位置在車(chē)頭品牌標(biāo)識(shí)的背后。

e5的內(nèi)飾和速銳沒(méi)有太大區(qū)別,整體顯得簡(jiǎn)潔、時(shí)尚。配置方面有一鍵啟動(dòng)、胎壓監(jiān)測(cè)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、牽引力控制、倒車(chē)影像、電動(dòng)天窗等諸多實(shí)用性配置。

動(dòng)力部分,e5所搭載的電動(dòng)機(jī)最大功率為218Ps(160kW),峰值扭矩310?!っ?,最高速度為130km/h,官方公布的續(xù)航里程為305公里,以60km/h的速度勻速行駛續(xù)航里程為360公里。比亞迪e5充電系統(tǒng)支持快充和慢充,左側(cè)的充電接口為兼容220V家用電的慢充口,右側(cè)的充電接口為支持比亞迪與國(guó)家電網(wǎng)提供的快充口,并且車(chē)內(nèi)電子手剎下方還設(shè)置了放電功能。

比亞迪秦EV300

上市時(shí)間:3月31日

秦EV的車(chē)輛外觀以及尺寸上面大體照搬了混合動(dòng)力版本秦,車(chē)身外殼屬于同模具產(chǎn)物,因此在車(chē)輛的線(xiàn)條等各方面和混動(dòng)版本完全一致,最大的不同在于進(jìn)氣格柵部分用藍(lán)色底紋的電路飾板取代了原有的鍍鉻飾板,使其散發(fā)出一股不同于秦的科技感與清潔感。

另外一個(gè)不同點(diǎn)則是混動(dòng)版秦車(chē)尾右下角的雙模動(dòng)力標(biāo)簽被替換成了純電EV標(biāo)簽?;靹?dòng)版與純電版更多的升級(jí)在于配置以及動(dòng)力等方面,秦EV在保留原有車(chē)型的配置上,不同程度上豐富了新車(chē)型的配置裝備。

秦EV的電池組容量達(dá)到47.5kWh,電動(dòng)機(jī)的輸出功率約為160kW。在扭矩輸出方面肯定會(huì)高于混動(dòng)版電機(jī)的250Nm。可以估算出秦EV在滿(mǎn)電情況下的續(xù)航里程會(huì)達(dá)到300公里左右。

華泰iEV230

上市時(shí)間:3月10日

據(jù)悉,華泰新能源iEV230純電動(dòng)汽車(chē)是基于華泰傳統(tǒng)燃油車(chē)型路盛E70打造。在外觀方面,新車(chē)僅在細(xì)節(jié)部分加入了象征新能源汽車(chē)的元素,如藍(lán)色格柵邊框、藍(lán)色車(chē)頂、藍(lán)色車(chē)門(mén)下裝飾條以及藍(lán)色輪轂蓋等,車(chē)身整體變化不大。車(chē)身尺寸方面,華泰新能源iEV230的長(zhǎng)寬高分別為4777/1794/1481毫米,軸距2678毫米。

2016上半年新能源新車(chē)大盤(pán)點(diǎn)  哪款最“吸睛”

動(dòng)力方面,華泰新能源iEV230配備一臺(tái)液冷永磁同步電機(jī),并配備了39.2千瓦時(shí)的電池組來(lái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)行,電機(jī)最大輸出功率80千瓦,峰值扭矩220牛·米。充電方面,一般220V民用電源即可滿(mǎn)足iEV230的充電需求。新車(chē)?yán)m(xù)航里程230公里。

配置方面,華泰新能源iEV230配備無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵式啟動(dòng)、主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前后倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、真皮多功能方向盤(pán)、電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)、導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙電話(huà)以及手機(jī)互聯(lián)等配置。

江鈴E200

上市時(shí)間:2月28日

外觀上,E200車(chē)型與E100車(chē)型相比風(fēng)格變化較大,整體造型更加圓潤(rùn),宛如兩?;ㄉ煨偷那按鬅粽紦?jù)了前臉大部分面積。進(jìn)氣格柵分為上下兩部分,下部分面積更大,且為蜂窩狀結(jié)構(gòu)。側(cè)面的外后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈,尾部采用大面積一體式玻璃尾門(mén),視覺(jué)效果更顯年輕。

車(chē)內(nèi)儀表盤(pán)采用了全新的液晶儀表,與E100車(chē)型的傳統(tǒng)機(jī)械指針相比更為年輕時(shí)尚。該儀表可實(shí)現(xiàn)電壓、電流、電量、車(chē)速、轉(zhuǎn)速、電機(jī)控制器溫度、行駛里程各類(lèi)數(shù)據(jù)的顯示,提高行車(chē)過(guò)程中的實(shí)時(shí)監(jiān)控。

此外,E200還搭載車(chē)載智能系統(tǒng),除具備倒車(chē)影像與導(dǎo)航等一些傳統(tǒng)車(chē)型的功能外,消費(fèi)者還可以選配人機(jī)控制系統(tǒng),廠家可通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷,實(shí)時(shí)監(jiān)控電池包、電機(jī)、電機(jī)控制器等動(dòng)力系統(tǒng),一旦發(fā)現(xiàn)故障會(huì)立即通知用戶(hù)進(jìn)行檢修。

續(xù)航里程方面,E200對(duì)電池功率和容量進(jìn)行了提升,總?cè)萘?18安時(shí)。雖車(chē)重較E100增加了150公斤,但得益于全新的電池組,新車(chē)?yán)m(xù)航里程增加了20公里,可達(dá)170公里。動(dòng)力方面,新車(chē)配備型號(hào)為JXMI15A4的電動(dòng)機(jī),峰值功率達(dá)到30千瓦,整車(chē)最高時(shí)速可達(dá)100公里/時(shí)。


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