作為汽車生產(chǎn)和銷售大國，中國政府長期以來高度關(guān)注汽車智能化所帶來的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)變革，并在政策、規(guī)劃、標準等各個層面上給予新興技術(shù)產(chǎn)品以各種支持。2016年，中國政府正式啟動國際電聯(lián)智能交通全球頻率統(tǒng)一（WRC-19 1.12）議題工作，作為智能汽車和智慧交通的重要組成，車用毫米波雷達的相關(guān)頻率劃分，也是中國政府密切關(guān)注和高度重視的技術(shù)領(lǐng)域。
根據(jù)WRC-19 1.12議題中國提案牽頭單位：車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟（簡稱：車聯(lián)）秘書長龐春霖介紹，為更好地開展上述工作，在前期工作基礎(chǔ)上，日前工業(yè)和信息化部下發(fā)《關(guān)于同意車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟開展智能交通無線電技術(shù)頻率研究試驗的批復(fù)》（工信部無函[2016] 450號）文件，授權(quán)車聯(lián)組織產(chǎn)業(yè)單位在安徽省合肥市、遼寧省大連市、江蘇省泰州市、四川省綿陽市開展77-81GHz車用毫米波雷達研究試驗工作，進行無線技術(shù)方案驗證和頻率測試試驗，驗證雷達性能參數(shù)、頻率需求、射頻參數(shù)、輻射功率、電磁兼容等各類技術(shù)指標，為中國車用測距雷達頻率規(guī)劃和WRC-19 1.12議題中國提案工作提供技術(shù)參考，推動車用測距雷達高效、穩(wěn)妥、安全、可靠地應(yīng)用于中國智能汽車和智慧交通行業(yè)，帶動自主雷達材料、部件、系統(tǒng)和整機產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
隨著汽車智能化的發(fā)展，由于車用毫米波雷達具有探測距離遠、帶寬長、天線小、集成度高，探測性能穩(wěn)定，不受探測對象表面形狀和顏色影響，不受大氣流的影響等優(yōu)點，以及環(huán)境適應(yīng)性能好的特點，已經(jīng)成為汽車碰撞預(yù)警、自適應(yīng)巡航、主動安全（ADAS）乃至自動駕駛技術(shù)中不可獲缺的重要裝備。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2014年全球汽車毫米波雷達市場出貨量在1900萬顆，預(yù)計到2020年將達到7200萬顆，未來五年的復(fù)合增速約為24%，市場總額將突破人民幣200億元。
