综合国产在线,91麻豆精品,亚洲国产一区二区在线电影,操亚洲

地方頻道:
您的當前位置:首頁>咸寧網(wǎng)站>汽車/保險
滁州市將開展商業(yè)車險改革 收費標準將與事故率掛鉤
2018-01-21 10:48:30   來源:網(wǎng)絡(luò)

    按照新車購置價投了商業(yè)車險,因交通意外車輛全損,但保險公司在理賠時卻表示只能按照車輛折舊價進行賠償,這樣的“高保低賠”您是否遇到過?同樣價值30萬元的車,您的愛車是豐田,別人的愛車是奧迪,出了同樣的事故后,奧迪賠償金額竟然比豐田高出一倍,這樣的“尷尬”您是否經(jīng)歷過?近期,保監(jiān)會將安徽省確立為第二批商業(yè)車險改革試點省份之一,正式啟動相關(guān)準備工作,這是我省財產(chǎn)保險市場的一件大事,必將深刻影響車險市場化改革進程,提高車險經(jīng)營水平和服務(wù)能力。記者從市保險協(xié)會了解到,目前全市15家財產(chǎn)保險公司正在有條不紊的進行系統(tǒng)調(diào)試,并對保險從業(yè)人員進行培訓,而車主對于此次改革同樣有話要說。

  車主:最關(guān)心保費是降是升

  “說實話我就遭遇過所謂的高保低賠,我的車買的時候是20萬,然后是以20萬的價值進行投保,但是后來出了一次交通意外,車輛全損了,結(jié)果保險公司卻跟我說,由于我車開了一年了,已經(jīng)不是全新的,只能以折舊價為基礎(chǔ),算賠付的保險金。”市民馮先生提到“高保低賠”,仍是有些氣憤,他也告訴滁州網(wǎng)記者,自己遇到的情況絕非個例。

  與“高保低賠”一樣讓市民郁悶的,還有“無責不賠”,據(jù)一名內(nèi)部人士介紹,之前就遇到過車主因?qū)Ψ截熑卧斐闪塑囕v損失,但對方一直拖著不愿意賠償,自己投保的公司卻因為自己無責任所以也不負責賠償,最后車主只得自己先墊付維修費用,再耗時費力地追討對方的維修費,非常麻煩。

  記者從市保險協(xié)會了解到,我國現(xiàn)行商業(yè)車險條款費率主要基于2006年中國保險行業(yè)協(xié)會制定的ABC三套標準,責任范圍和費率水平基本一致,行業(yè)沿用至今未做實質(zhì)性調(diào)整。隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展、法律的調(diào)整及行業(yè)本身的變化,現(xiàn)行制度一些不適應(yīng)外部環(huán)境變化的問題逐步顯現(xiàn)。針對此次商業(yè)車險改革,車主最關(guān)心的則是自己的保費是升還是降,“根據(jù)其他試點省市的情況看,約7成車主的保費都降低了15%左右,滁州應(yīng)該也會有很多車主的保費有明顯降低。”相關(guān)負責人表示,由于各家保險公司新的商業(yè)保險計費系統(tǒng)上線后,一些事故率較高的車主將會承擔更高的保費,近期不少高事故率的車主都趕在新的車險政策實施前續(xù)保,為的是明年節(jié)省一部分保費。

  保險協(xié)會:約7成車主可享保費優(yōu)惠

  目前實行的商業(yè)車險,存在著保費收取標準與風險程度不匹配,有失公平性原則;原有的ABC條款部分內(nèi)容亟待完善,消費者迫切希望改變;行業(yè)同質(zhì)化嚴重,服務(wù)能力需要提升等弊端,市保險協(xié)會相關(guān)負責人介紹,在第一批試點地區(qū),約77%的保險消費者車險保費比去年同期有所下降,23%的消費者保費同比上升或持平,車險業(yè)務(wù)的單均保費同比下降約9%。

  為何要進行此次車險改革?車險改革之后對車主到底有什么樣的影響?記者帶著這些問題咨詢了市保險協(xié)會相關(guān)負責人,對方告訴滁州網(wǎng)記者,改革的實質(zhì)是把商業(yè)車險產(chǎn)品的制定權(quán)交給企業(yè),把產(chǎn)品的選擇權(quán)交給消費者,釋放保險公司發(fā)展創(chuàng)新的活力,激發(fā)行業(yè)組織自我管理的動力。

  實施新的商業(yè)車險之后,新條款更加科學合理,其中3點改變尤其明顯,首先,保險金額確定更合理,改革后的條款將車損險的保險金額、投保時車輛的實際價值以及發(fā)生全損時賠償金額的計算基礎(chǔ)做了統(tǒng)一,有效解決了“高保低賠”的問題;其次,保障范圍更廣泛,例如車輛未上牌情況下出險、雙方事故自身車輛無責任、車上貨物或者人員意外撞擊導致車損等在新的行業(yè)示范條款下均可獲賠,直系親屬也可以作為“三責險”的“第三者”賠付,投保了專項附加險后,將不再扣減找不到第三方的30%的絕對免賠;另外,索賠方式更加明確,車輛受損后車主既可以向責任方索賠,也可以向責任方保險公司索賠,還可以向自己的保險公司申請先行賠付并授權(quán)公司向責任方追償。

  分析:出險率將直接影響保費高低

  目前,滁州市共有15家財產(chǎn)保險公司,此次實施新的商業(yè)車險,對保險公司也是一項挑戰(zhàn),記者聯(lián)系了一位保險業(yè)從業(yè)人員,她告訴滁州網(wǎng)記者,之前各家保險公司給出的優(yōu)惠或者保險服務(wù)都是差不多的,沒有什么明顯的區(qū)別,“未來改革后,將推出全面型、基本型示范條款,保險公司還會逐步推出創(chuàng)新型條款,這肯定是要求我們推出跟別家保險公司不一樣的服務(wù),不然怎么吸引消費者?到時候同樣的車,在我們公司交的保費比別家多,或者享受的服務(wù)比其它公司差,那肯定不行的。”據(jù)悉,目前全市各家保險公司都在進行緊鑼密鼓的系統(tǒng)調(diào)試及員工培訓,市保險協(xié)會也在對保險公司進行督導檢查,以確保他們熟練掌握新的商業(yè)車險內(nèi)容,待新系統(tǒng)調(diào)試完成后,車主便無法使用原系統(tǒng)進行續(xù)保。

  滁州網(wǎng)記者了解到,即將實施的新的商業(yè)車險,將近三年來的出險率作為影響保費的重要因素,車輛出險次數(shù)越少,享受的保費優(yōu)惠也就越多,安全意識好、駕駛習慣好、風險狀況低的車主所承擔的保費將下降,相應(yīng)出險次數(shù)多的車輛,保費將會有較大幅度上升,進一步明確了獎優(yōu)罰劣的方向。

  同時,車型系數(shù)將為消費者購車提供重要參考,車型系數(shù)數(shù)據(jù)庫來源于保險行業(yè)車險信息平臺數(shù)據(jù)庫,具有一定的科學性和權(quán)威性,在一定程度上反映了每一款車型的出險率、安全性能以及維修價格情況。改革后車型也將成為影響保費的重要因素,對于出險率低、安全狀況好、維修成本低的車型,在其他條件相同情況下,其對應(yīng)的保費也會更低,因此車型系數(shù)可以成為消費者購車的重要參考。(滁州網(wǎng)呂靜遠)

技術(shù)支持:湖北報網(wǎng)新聞傳媒有限公司

今日湖北網(wǎng)版權(quán)所有 鄂ICP備2020021375號-2 網(wǎng)絡(luò)傳播視聽節(jié)目許可證(0107190) 備案號:42010602003527 違法和不良信息舉報中心