報(bào)名費(fèi)整體比去年少千把塊
“考駕照2880元就能報(bào)名了!”近日，不少市民發(fā)現(xiàn)，一直“高高在上”的駕校像商量好了的，一起降價(jià)了。駕校費(fèi)用大幅下跌，是真降價(jià)，還是另有隱情?降價(jià)后是否會影響教學(xué)質(zhì)量?連日來，記者走訪了市內(nèi)多家大型駕校，試圖還原背后真相。
駕校一年降價(jià)1300元 考試不過還包賠
“武漢駕考培訓(xùn)費(fèi)悄悄下調(diào)了?”孫晨上周剛在漢口黃浦路一家駕校報(bào)名，但培訓(xùn)費(fèi)卻比他今年3月份咨詢時(shí)足足少了1000元，他懷疑這只是個別駕校的促銷行為。近日，記者從紳寶、勝贏、江城明珠等本市幾家大型駕校獲悉，確實(shí)調(diào)低了駕考培訓(xùn)費(fèi)。
鑫謹(jǐn)訓(xùn)駕校黃浦路報(bào)名點(diǎn)宋萍表示，目前該駕校的C1駕照培訓(xùn)費(fèi)為3380元，現(xiàn)場微信掃該駕校二維碼，可以立減500元，相當(dāng)于2880元就可報(bào)名。
位于王家墩公交站附近的三俠駕校，該校負(fù)責(zé)人兼教練王先生說，C1駕照培訓(xùn)費(fèi)由去年的4500元降到3100元，5人以上同時(shí)報(bào)名，還可享受不到3000元的團(tuán)購價(jià)。
紳寶駕校白沙洲報(bào)名點(diǎn)的歐陽老師稱，報(bào)名費(fèi)3500元全包，另外還可以給學(xué)員送300到500元的電話卡或紀(jì)念品。
與此同時(shí)，一些駕校開始玩“互聯(lián)網(wǎng)+”，與一些手機(jī)學(xué)車軟件公司合作。如“車輪駕照”推出11月30日前報(bào)名只需3180元，并享受“全程不過包賠”，四個考試科目任何一項(xiàng)不合格，可憑成績單申請120元~230元考試費(fèi)用賠償。
價(jià)格戰(zhàn)讓駕校很受傷 僅堤角就有10多家關(guān)門
近年來，隨著越來越多的人購買私家車，駕校報(bào)名費(fèi)用也不斷水漲船高。據(jù)王家墩公交站附近的三俠駕校負(fù)責(zé)人兼教練王先生說，以最初級的C1駕照為例，2012 年報(bào)名費(fèi)3500元左右，2013年下半年到2014年，報(bào)名費(fèi)用大多在4500元以上，口碑好、通過率高的駕校報(bào)名費(fèi)用將近6000元，今年的報(bào)名費(fèi)一下子回到3年前。
據(jù)王教練介紹，此輪降價(jià)潮來自今年6月份，報(bào)名費(fèi)一下子從4000元降至3300元。“武漢的駕校降價(jià)都是從武昌開始的，受到影響，漢口這邊的駕校也都不得不降價(jià)。”
駕培行業(yè)一名資深人士告訴記者，目前不少駕校打“價(jià)格戰(zhàn)”，處于虧損狀態(tài)，他為記者算了一筆賬：教練工資、油耗、車輛磨損費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等培訓(xùn)成本1500元、場地費(fèi)500元、考試費(fèi)530元、其他運(yùn)營成本500元，共計(jì)3030元。
目前全市70余所駕校，而大大小小的訓(xùn)練場多達(dá)5000多個。據(jù)漢口堤角輕軌站一大型駕校的孫教練說，近半年來，附近有10多家駕校訓(xùn)練場因招不到生源，難以為繼被關(guān)停。
武漢試點(diǎn)駕照自學(xué)直考 學(xué)牌車增加近一倍
記者走訪了武漢三鎮(zhèn)近10家大型駕校，多數(shù)駕校表示，現(xiàn)在招學(xué)員其實(shí)都不賺錢，甚至有的學(xué)員掛科次數(shù)多，還會賠錢。
“降價(jià)主要是為了搶市場，應(yīng)對可能要實(shí)行的駕照自學(xué)直考新政。”建安駕校黃浦路店田德志教練說，武漢是全國10省市小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考試點(diǎn)城市，如果駕照自學(xué)直考開始實(shí)行，學(xué)員可以自己尋找學(xué)車地點(diǎn)，駕校生源必定大受影響。另外，隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的興起，駕校與一些手機(jī)學(xué)車軟件公司合作，在網(wǎng)上就可招攬生源。由于眾多駕校在同一平臺上競爭，駕校之間打起了價(jià)格戰(zhàn)。
而對于駕校降價(jià)原因，沌口一家大型駕校負(fù)責(zé)人稱，這主要是學(xué)牌車的數(shù)量大增，不少駕校“吃不飽”造成。據(jù)透露，目前全市“學(xué)牌車”數(shù)量達(dá)到1.6萬臺左右，一年左右時(shí)間增長了近一倍，按照一臺車一年最多培訓(xùn)60人算，一年可培訓(xùn)近100萬人，而武漢一年學(xué)車者實(shí)際只有50萬余人，還有近50萬的缺口，一些駕校就大打價(jià)格戰(zhàn)招攬生源。
不少駕校稱，國家正在醞釀在現(xiàn)有四個考試科目的基礎(chǔ)上再增加一個“科目五”——高速模式考試或者夜晚模式考試，“現(xiàn)在降點(diǎn)價(jià)是為了等待時(shí)機(jī)成熟時(shí)，再調(diào)高價(jià)格。”
鼓勵駕校抱團(tuán)取暖 收費(fèi)必須“一口價(jià)”
“駕校降價(jià)如果真能給市民帶來實(shí)惠，我們肯定歡迎。”武漢市運(yùn)管處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，由于物價(jià)部門對駕校收費(fèi)實(shí)施的是最高限價(jià)，對低價(jià)攬客并無詳細(xì)規(guī)定，因而不好干涉。但該負(fù)責(zé)人表示，降價(jià)必須是“一口價(jià)”全包，一旦收取費(fèi)用后，發(fā)現(xiàn)在培訓(xùn)考試過程中加價(jià)，駕校教練員有“吃拿卡要”等行為，一經(jīng)舉報(bào)將嚴(yán)肅處理。
對于一些駕校傳言駕考新增科目五考試，武漢市車管所相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，目前并沒有接到上級要增加科目五考試的通知，可能是一些小駕校為了吸引學(xué)員報(bào)名而制造的噱頭罷了。
