4月28日，由武漢地鐵集團有限公司、武漢軌道交通十二號線建設運營有限公司聯(lián)合主辦的2024年基坑涌水涌砂應急演練在中鐵四局承建的武漢地鐵12號線江北段3標雙墩站順利舉行。
武漢市應急管理局黨委委員、副局長謝楚華，武漢市城鄉(xiāng)建設局市政站副站長范天奎，武漢地鐵集團黨委委員、董事葉萬敏，武漢市應急管理局、城鄉(xiāng)建設局等政府部門代表，中鐵開發(fā)投資集團有限公司、四川元豐建設項目管理有限公司，中鐵四局、中鐵七局、中鐵大橋局、中鐵十一局集團等參建單位代表及參加演練的人員共計150余人參與了本次演練。
謝楚華在講話中，肯定了本次演練取得的良好效果，要求參建單位進一步強化主體責任落實，從健全機制、完善制度、強化培訓等方面下足功夫，不斷提高安全生產保障能力；增強汛期風險防范安全意識，宣傳風險管理規(guī)定；完善應急預案，查漏補缺，總結經驗，常態(tài)化開展應急演練，切實提高防災減災的能力；加強汛期值班值守，嚴格執(zhí)行領導帶班制度，做好應急物資儲備，確保城市地鐵建設施工安全。
范天奎在點評中，肯定了本次演練取得的效果，從預案體系、演練策劃、現場指揮、演練內容四方面對本次演練給予了高度肯定，并從“站位要高、預案要實、隊伍要強、物資要足、演練要真、備戰(zhàn)要緊”六個方面對開展好2024年武漢市城建系統(tǒng)防汛工作提出具體意見。
葉萬敏致歡迎辭，對蒞臨現場觀摩指導的本次演練的領導表示最熱烈的歡迎，對本次演練的承辦方中鐵四局表示衷心的感謝，并介紹了舉行本次演練活動的背景及目的，最后預祝演練取得圓滿成功。
此次演練模擬了武漢市遭遇持續(xù)強對流天氣，漢江及地下水位急劇上升，雙墩站深基坑周邊土體長時間處于水飽和狀態(tài)，進而引發(fā)基坑圍護結構涌水涌砂的緊急狀況。
“報告張經理，上午9：00端頭40/41幅地連墻深度地面下26m接縫處出現一處直徑約20cm涌水點，并伴有渾濁泥沙涌入基坑內，涌水處有加劇趨勢，需要緊急處理?！薄笆盏?，立即疏散基坑內作業(yè)人員，并進行警戒，我馬上啟動應急預案”。收到險情報告后項目經理張舵立即拉響警報并成立現場指揮部，由項目經理擔任現場總指揮，下設六個應急小組，組織搶險救援人員整隊集合，迅速趕往現場。
在演練過程中，安全警戒組迅速對基坑周邊區(qū)域進行疏散和警戒，確保人員安全；技術方案組則分為兩隊，一隊對基坑環(huán)境和地下水位進行實時監(jiān)測，另一隊深入基坑內部查驗險情，為后續(xù)搶險提供數據支持；物資保障組高效調配應急搶險設備，確保物資供應充足；現場搶險組和第二搶險組則分別負責反壓、排水和注漿封堵工作。整個演練過程中，醫(yī)療救護組始終保持高度警惕，對受傷人員及時提供醫(yī)療救助。經過各小組的緊密協(xié)作，搶險任務得以順利完成，滲漏點得到有效封堵，基坑無明顯漏水現象，監(jiān)測數據逐步恢復正常，演練取得了圓滿成功。
演練清晰模擬了基坑涌水涌砂的真實場景，全面展示了發(fā)現險情、事故報告、響應啟動、應急處置、應急救援、響應終止、后期處置等各個環(huán)節(jié)，有效檢驗了項目應對突發(fā)事件的應急處置能力和實戰(zhàn)水平，為武漢城市軌道交通建設過程中的應急處置工作積累了寶貴的經驗。演練雖已結束，但穩(wěn)步推進施工安全生產永遠在路上。下一步，項目將正視演練中暴露出來的問題，深入總結此次演練的經驗，及時修改完善應急預案，強化應急管理體系建設，持續(xù)提升項目應對基坑涌水涌砂等突發(fā)事件的應急處置能力，為即將到來的汛期做好充分準備，全力確保施工生產安全穩(wěn)步推進。
通訊員 姜好 劉佳星 車悅 萬楷文
編輯：侯長城
