“經(jīng)典的城市公共設(shè)施有穿越時空的魅力，即便時間流逝，也能持續(xù)發(fā)揮效應(yīng)。”昨日，在第三次聯(lián)合國住房和城市可持續(xù)發(fā)展大會的“中國城市公共空間發(fā)展計(jì)劃”主題論壇上，東湖綠道設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)介紹，東湖綠道的規(guī)劃和建設(shè)是按照千年留存的標(biāo)準(zhǔn)，將是一份以人為本、理念先進(jìn)、制作精良的作品。
放棄既得利益，最美湖景面向市民
“如何實(shí)現(xiàn)平等共享？是聯(lián)合國與會專家最為關(guān)注的問題?！睎|湖綠道主題發(fā)言嘉賓、武漢市土地利用和城市空間規(guī)劃研究中心規(guī)劃師亢德芝介紹，過去東湖綠道周邊大學(xué)校園較為封閉，部分核心景區(qū)也向市民收費(fèi)。東湖綠道建成后，將營造更加開放的空間，將最美的湖景面向市民。
其中磨山景區(qū)將免費(fèi)開放，楚風(fēng)園景區(qū)將打開圍墻，也實(shí)現(xiàn)免費(fèi)。下一步還將增加校園綠道，實(shí)現(xiàn)景區(qū)巴士在校園的接駁，開放高校運(yùn)動場等區(qū)域。
聯(lián)合國人居署高級官員布魯諾·德肯先生說，他曾到東湖綠道現(xiàn)場看過，對這一理念非常贊同。他認(rèn)為，這符合城市的未來愿景，即平等的使用和享受城市和人類社區(qū)，確保所有居民，可以在安全、健康、方便、永續(xù)的空間內(nèi)，享受城市的公共資源，這是未來城市的發(fā)展方向。
他也建議道，武漢還需要一個強(qiáng)有力的立法框架，來引導(dǎo)大家共同遵守綠道的公共性，讓綠道得到長久的保存。
智能化綠道，為城市未來發(fā)展留空間
亢德芝介紹，東湖綠道在設(shè)計(jì)之初，就考慮到如何滿足城市未來發(fā)展需求。根據(jù)預(yù)測，2025年，東湖的年游客量將達(dá)到1300萬人，大型節(jié)慶日時，日均游客量將達(dá)到15萬人。因此東湖綠道的停車位設(shè)置大于1萬個，大巴泊位多達(dá)350個，并有22條公交線路可抵達(dá)。
環(huán)境問題是重中之重。如何減少人類活動對生態(tài)環(huán)境的干擾？亢德芝說，不僅讓市民實(shí)現(xiàn)“世界級慢生活”，也規(guī)劃了13條生物通道，以保護(hù)百種野生脊椎動物的生存。比如為小野兔、小松鼠等小型動物設(shè)計(jì)可以穿行的管狀涵洞和箱形涵洞，管涵設(shè)低水路和步道，便于小動物通行。
綠道也很“聰明”，市民只要下載移動客戶端或者關(guān)注相應(yīng)的微信平臺，就能暢行東湖綠道。比如查看東湖綠道周邊交通情況、查找停車位、租用自行車、移動支付等，遇到突發(fā)狀況還能一鍵報(bào)警。
這些舉措得到了論壇嘉賓、同濟(jì)大學(xué)常務(wù)副校長伍江的贊同，他說“東湖綠道先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，是向世界發(fā)出了一個信號。中國的城市化正在進(jìn)入一個更注重人的活動和生態(tài)環(huán)境、更加以人為本的轉(zhuǎn)型期，武漢將成為世界城市的‘明星’。”
工程精益求精，按照世界級標(biāo)準(zhǔn)打造
再過71天，東湖綠道將全面建成。相關(guān)方面表示，要在接下來的日子里爭分奪秒，以精益求精、“樹千年豐碑，創(chuàng)傳世經(jīng)典”的態(tài)度，將東湖綠道打造成精品工程。
東湖綠道項(xiàng)目負(fù)責(zé)人許玉潔介紹，按照世界級標(biāo)準(zhǔn)打造的東湖綠道建成后將禁行機(jī)動車，只允許電瓶游覽車、自行車通行及行人步行，人行道寬度不低于1.5米，自行車道寬度不低于6米，具備舉辦國際環(huán)湖自行車賽的能力。屆時，市民可沿親水綠道步行，暢游東湖。此外，游客還可從湖面坐船進(jìn)出。
以工程綠化標(biāo)準(zhǔn)為例，東湖綠道需要分段種植植物，每段依據(jù)實(shí)際生長效果再進(jìn)行優(yōu)化，同時，沿線將以種植樹形較大的常綠樹木為主，如無患子等。這些移栽的樹木直徑均在20厘米以上。
昨日，聯(lián)合國人居署駐華代表張振山表示，明年1月，他將與聯(lián)合國相關(guān)專家再次造訪武漢，考評東湖綠道建成后的實(shí)際效果。希望東湖綠道能按其設(shè)想一樣，成為中國發(fā)展轉(zhuǎn)型的樣本工程，流傳后世。
