
隨著國家政策的扶持與人民生活水平的日漸提高,汽車已經(jīng)發(fā)展成為很多家庭的必需消費品,如此形勢下,相對應(yīng)的汽車后市場行業(yè)也越來越多,汽配行業(yè)的剛性需求也隨之擴大。
汽配行業(yè)發(fā)展早期的資源缺乏和信息閉塞,中期的產(chǎn)品層次多樣競爭不公平,后期的產(chǎn)品資源過剩信息扁平,再到目前的各種要素成本不斷攀升,種種主客觀因素都意味著這種不良的行業(yè)環(huán)境需要變革,因此,中國汽配平臺應(yīng)運而生,在目前求生存般的行業(yè)環(huán)境下,工廠、批發(fā)商、零售商的關(guān)系已演變成競爭關(guān)系,都在相互擠壓空間,而互聯(lián)網(wǎng)則過渡成為一個很好的工具,在資訊數(shù)據(jù)當?shù)赖慕裉?,基于交易大?shù)據(jù)的配件數(shù)據(jù)庫可以更高效實現(xiàn)配件精準化。
中國汽配平臺以一種新興的模式來改變傳統(tǒng)模式信息不對稱的局面,還能帶動更透明的商品報價及更有效的產(chǎn)品質(zhì)量保障。創(chuàng)始人高英女士說道說:“打破行業(yè)傳統(tǒng)固有的模式僅在我們一家汽配企業(yè)是行不通的,要通過互聯(lián)網(wǎng)來把整個汽配行業(yè)整合到一起,讓價格透明化,服務(wù)保質(zhì)保量,汽配后市場歸根結(jié)底是服務(wù)行業(yè),所以行業(yè)發(fā)展的根本是服務(wù),服務(wù)的質(zhì)量高于任何模式。中國汽配平臺立足于優(yōu)質(zhì)服務(wù),為廣大車主提供好的汽配產(chǎn)品。因為我們深諳市場游戲規(guī)則:無論從上游消費或是下游維修,好產(chǎn)品都是客戶和經(jīng)銷商的紐帶。中國汽配平臺基于大數(shù)據(jù)精準營銷,網(wǎng)絡(luò)媒體自媒體同步推廣,目前已經(jīng)匯聚國內(nèi)外眾多品牌供應(yīng)商。”
目前互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)快速并深入地滲透到各個行業(yè)領(lǐng)域,互聯(lián)網(wǎng)+時代的到來已成為不爭的事實。自從“互聯(lián)網(wǎng)+”被國家列入重點規(guī)劃后,互聯(lián)網(wǎng)+汽車汽配隨著大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的東風,正飛速發(fā)展著。從國家頒布《“十二五”汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》,要加快實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵零部件自主化以來,我國的汽車汽配行業(yè)就進入了快速發(fā)展階段。
敏銳的周女士觀察到,互聯(lián)網(wǎng)在汽車后市場領(lǐng)域的滲透卻并不深入,終端車主用戶短周期的消費和服務(wù)需求以及汽車維修、保養(yǎng)等汽車相關(guān)服務(wù)必須由專業(yè)人員在實體店內(nèi)完成,這兩點因素決定看了無論未來如何發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)在汽后市場的布局最終必然還是要回歸到線下門店來,企業(yè)只需要注冊一個賬號,代理一個品牌的產(chǎn)品就能開上一家線上虛擬門店,如果懂得一些運營技巧就能有不錯的生意,如果再有線下門店、上萬真實SKU商品以及各種專業(yè)人才的支撐,拯救企業(yè)客流量以及供求關(guān)系并不是問題。
中國汽配平臺是一個野心家,我們意欲整合整個汽后市場的產(chǎn)業(yè)鏈,創(chuàng)業(yè)幾年來,我們解決了線上和線下之間的交易壁壘,制訂了足以統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全國范圍內(nèi)大大小小的線下門店的交易系統(tǒng)。我們認為任何行業(yè)都不會是一成不變的,,行業(yè)發(fā)展的規(guī)律是先進取代落后,合理取締不合理,服務(wù)者與消費者之間溝通成本高、工作效率低下、惡性競爭凸顯等也嚴重制約著汽后產(chǎn)業(yè)的健康有序發(fā)展。
對于中國汽配平臺的創(chuàng)立還有一些小故事。經(jīng)常有同行跟高女士抱怨“消息不靈通,我們干活經(jīng)常跑‘冤枉路’,說好的活可能去了別人就先干了,有時候還會算錯了賬,耽誤時間不說,錢也掙不清楚。要是訂單可以通過手機預約,一些作業(yè)信息可以從手機上查到,那該多好啊,正是懷著這樣的一顆初心,中國汽配平臺誕生了,商業(yè)的規(guī)律很簡單,你創(chuàng)造價值獲取收益。收益是波浪曲線,但價值一定是波浪曲線的基準線,是恒定的,只要做出有價值的事情,收廢品也能做成富豪,這是電商巨頭劉強東的理念。正在路上砥礪前行的中國汽配平臺,正在改變中國汽車配件行業(yè)銷售、服務(wù)格局,甚至撼動整個行業(yè)生態(tài)的汽車配件電商,我們期待在困頓中,能找到一條清晰的前路。