18世紀至今的300多年間，世界通過三次工業(yè)革命，完成了自動化、電氣化、信息化的改造。在我們吮吸社會進化雨露的同時，以智能制造為主導的工業(yè)4.0時代已悄然而至。
隨著科技的發(fā)展，人工智能的理論和技術正在日趨成熟，應用領域也在不斷擴大，它不再是遙不可及的科學工具，而是將觸角伸延到了人們日常世界中的每個角落。如：谷歌新近研發(fā)的Parrotron讓語言障礙者的正常交流成為可能；華為之前發(fā)布的AI戰(zhàn)略，致力于“把數(shù)字世界帶入每個人、每個家庭、每個組織，構建萬物互聯(lián)的智能世界”。
在智能出行領域，長城汽車于7月15日發(fā)布了GTO全域智慧生態(tài)戰(zhàn)略，為用戶構建汽車-出行-生活的“閉環(huán)式”體驗服務，其中，AI智能技術將扮演重要的角色。而最典型的表現(xiàn)就是自動駕駛技術在量產車型的應用。長城汽車旗下哈弗品牌首款轎跑SUV哈弗F7x率先搭載L2級別自動駕駛技術，以“14萬價位區(qū)間唯一搭載L2級自動駕駛技術的轎跑SUV”極致科技實力碾壓一眾合資甚至是豪華品牌，不得不說，這是自主品牌的一項偉大創(chuàng)舉。
坐擁智能黑科技 哈弗F7x引領汽車智能科技風潮
根據(jù)美國國際汽車工程師學會2014年制定的SAE J3016標準，汽車自動化系統(tǒng)可以分為Level 0（無自動化）~ Level 5（完全自動化）六個級別。自動駕駛汽車依靠人工智能、視覺計算、雷達、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下，自動安全地操作機動車輛。自動駕駛移動能力更強，能夠有效改善交通安全、實現(xiàn)節(jié)能減排、消除交通擁堵、促進產業(yè)轉型。
時至今日，L2級別自動駕駛已不是獨門秘術，不乏在特斯拉、奧迪等高端豪華品牌上有相應搭載，而哈弗F7x憑借成熟的研發(fā)技術，僅在14萬價位區(qū)間，領先同級率先搭載L2級自動駕駛技術。這意味著，哈弗F7x使普通消費者擁有了世界先行技術的嘗鮮權，也打破了豪華高端品牌坐擁先行科技的優(yōu)越感，以更具誠意的姿態(tài)，為年輕消費者而來，引領著汽車智能科技風潮。
哈弗F7x的上市，引爆了極客青年的興趣點，成為科技控們爭相體驗的對象，也成為了各大媒體報道的焦點。無論是“全球首場王者榮耀車機電競對抗賽”，還是“世界上自動駕駛車隊行駛距離最長世界紀錄”，哈弗F7x都以不俗實力詮釋著極致先鋒科技和越級產品實力，定義了國產轎跑SUV新時代。
值得一提的是，哈弗F7x不僅在同級率先搭載L2級別自動駕駛技術，并且是同級唯一同步搭載1.5T發(fā)動機和L2自動駕駛技術的轎跑SUV，以前瞻科技帶來極致駕馭體驗，讓極智出行科技觸手可及。由此可見，哈弗F7x自動駕駛技術已然相當成熟。長城汽車股份有限公司董事長魏建軍曾表示：長城目前儲備的自動駕駛技術完全可以達到美國高速公路管理局發(fā)布最高的標準——L4級。也就是說哈弗F7x在自動駕駛方面其實可以給我們更多更大的驚喜。
占領智領安全新高地 哈弗F7x助力安心解放雙手
作為人工智能的先頭部隊，哈弗F7x的L2級自動駕駛有哪些過人之處？結合日常行車場景來說，哈弗F7x的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)主要由TJA交通擁堵輔助與ICA智能巡航輔助兩部分組成。兩項功能的實現(xiàn)主要依賴于先進的傳感器系統(tǒng)。在攝像頭和毫米雷達的監(jiān)測下，智能系統(tǒng)可準確識別道路上的車輛、行人、劃線等信息，并將信息實時反饋給操控系統(tǒng)和駕駛人員，以完成速度和方向的調整，從而實現(xiàn)自動駕駛的動作。這大大緩解了駕駛者的疲勞，也有效保障了行車的安全。
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體驗哈弗F7x L2級自動駕駛技術
此外，哈弗F7x還充分滿足了全速段范圍內的智能駕駛輔助。如TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)可實現(xiàn)0-60km/h范圍內的跟車及可變道隨行；ICA智能巡航輔助可實現(xiàn)60-150km/h車道居中或隨車巡航行駛。
這就是人工智能的魅力，在0-150km/h全速段的復雜路況上，在龐大的數(shù)據(jù)運算、反饋、處理上，哈弗F7x的L2級自動駕駛讓駕駛者享受著無限接近雙手解放的快感和安心。哈弗F7x還搭載了TSR交通標志識別系統(tǒng)、HMA智能遠光燈輔助、主動盲點監(jiān)測、疲勞駕駛監(jiān)測、高清360全景環(huán)視、CTA倒車側向警告、DOW開門預警等豐富的智能安全配置。哈弗F7x可謂武裝到了牙齒，占領了智能安全的“智高點”。
讓生活更高效，讓出行更安全，哈弗F7x很好地詮釋了人工智能的目的，其先進、豐富的智能黑科技讓每一位追求前瞻體驗的年輕人追隨。
當莎士比亞、但丁等人用劃時代的筆觸勾勒悲歡離合時，今天的人工智能已經實現(xiàn)了機器寫作、機器翻譯。當墨卡托史無前例地采用等角投影繪制第一張世界地圖時，今天的人工智能正在用自動駕駛構建全新的出行場景。當你還在幻想自動駕駛帶來的諸多美好時，哈弗F7x已經駛向你的眼前。
