最近華為出售5G技術(shù)的熱門話題，在網(wǎng)上引起了不少的爭議。有人認(rèn)為這是國產(chǎn)品牌花費了大量精力研發(fā)的技術(shù)，不應(yīng)該輕易與別國共享。也有人認(rèn)為好技術(shù)就該共享，彰顯我泱泱大國的氣度。但不得不承認(rèn)，信息技術(shù)的發(fā)展，使得不少相關(guān)行業(yè)飛速崛起。而隨之發(fā)展的物流行業(yè)便是其中代表之一。近兩年，物流行業(yè)得到飛速發(fā)展。而輕卡作為物流運輸必不可少的交通工具，也在這個發(fā)展過程中起到了至關(guān)重要的作用。但隨著運輸量的加大，一款輕卡能否實現(xiàn)操作便捷的同時，擁有足夠?qū)挻蟮目臻g，也成了眾多購買者的關(guān)注焦點。最近江鈴汽車就推出了業(yè)內(nèi)首款搭載智動擋的輕卡車型順達(dá)。
作為物流輕卡，江鈴順達(dá)的動力不可小覷。搭載的JX493ZLQ5柴油發(fā)動機(jī)，沿用了五十鈴發(fā)動機(jī)的先進(jìn)技術(shù)，最大功率85kW，最大扭矩285N·m，百公里油耗低至8L，是國內(nèi)最優(yōu)質(zhì)的發(fā)動機(jī)之一。而與之匹配的ICS智能離合器也是首次搭載。它在手動檔基礎(chǔ)上取消離合器踏板，增加了電子智能化控制系統(tǒng)和機(jī)電液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)，電腦控制模擬駕駛員踩離合器的動作，自動實現(xiàn)離合器的分離、結(jié)合并智能控制離合器分離和結(jié)合的快慢。但它也不是自動擋，還有著原本手動檔的超高傳動效率，這也就使得它在實現(xiàn)自動擋省心舒適的同時，還能兼顧手動檔的駕駛樂趣。
除此以外，針對長期跑物流的用戶人群，江鈴順達(dá)采用了較為人性化的內(nèi)飾設(shè)計。駕駛室內(nèi)采用了大量的隔音材質(zhì)，極大的降低行駛噪音，就算是在高速上駕駛，車內(nèi)良好的密封性也不會有較大的聲噪傳入車內(nèi)。與此同時，其1.995m的駕 駛室寬度，在停車休息時，也能為用戶在駕駛室提供舒展身體的寬大空間。而面對如今日漸變冷的天氣，其高品質(zhì)空調(diào)也能一路給司機(jī)送來溫暖的清風(fēng)。另外，車內(nèi)搭載的遙控中控、電動門窗、仿桃木內(nèi)飾等配置，還能更好地為長途運輸?shù)挠脩?，提供輕松愉悅的駕駛環(huán)境。
值得一提的是，江鈴順達(dá)還搭載有坡道輔助功能。上坡起步時，只需要松開剎車踏板，并踩下加油即可輕松起步。這個功能的應(yīng)用，無疑增加了車輛對各種路況的適應(yīng)性以及減少車輛的操作難度，解放駕乘人員的左腳。
江鈴順達(dá)的推出，不僅豐富了當(dāng)下消費者的購車選擇，更能很好地與當(dāng)下智能時代接軌。尤其是在電控技術(shù)日益進(jìn)步的今天，其搭載的智動擋還能很好地兼顧經(jīng)濟(jì)性與實用性，而這也讓它在這個車型中有了更好的優(yōu)勢。未來，江鈴順達(dá)能否樹立輕卡智能新標(biāo)桿，讓人充滿期待。
