由移動(dòng)支付切入傳統(tǒng)公交市場(chǎng)以來，小碼聯(lián)城對(duì)公共出行有了更大的抱負(fù)。
近日，國(guó)內(nèi)最大的公共交通互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)小碼聯(lián)城上線淮北睿智通卡SAAS、泰安公交ERP等項(xiàng)目，并成功獲得多個(gè)省會(huì)城市公交SAAS運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)平臺(tái)的合作意向。
小碼聯(lián)城CEO盧祖?zhèn)魍嘎?，在完成?duì)公交移動(dòng)支付與定制公交領(lǐng)域的跑馬圈地之后，小碼聯(lián)城將深耕產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)B端市場(chǎng)，全方位搭建“數(shù)字經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)設(shè)施”。
在小碼聯(lián)城深耕公共交通行業(yè)的藍(lán)圖上，“智慧出行+互聯(lián)網(wǎng)”服務(wù)新模式已顯雛形。
2019年4月，成都金沙公交樞紐綜合體接入小碼聯(lián)城的大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)，利用歷史出行規(guī)矩智能分析形成作業(yè)計(jì)劃，幫助調(diào)度員做好精準(zhǔn)發(fā)車，靈活調(diào)度車次。通過在乘客候車站臺(tái)設(shè)置的基于電信5G網(wǎng)絡(luò)的人臉抓拍攝像頭，能夠?qū)崟r(shí)采集識(shí)別乘客臉部信息，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)站臺(tái)進(jìn)出客流量。
在安徽淮北、山東泰安等地，小碼聯(lián)城最新上線SAAS、ERP等項(xiàng)目，幫助傳統(tǒng)公交業(yè)主解決日常派單、記賬等需求和傳統(tǒng)客戶訂車卻不知車輛情況的痛點(diǎn)，促進(jìn)公交業(yè)主低碳辦公提升效率，還有利于高效整合公交公司閑置資源，推出定制公交、網(wǎng)約包車、旅游巴士等創(chuàng)新業(yè)務(wù)。
小碼聯(lián)城CEO盧祖?zhèn)鞅硎?，要推?dòng)傳統(tǒng)公交滿足數(shù)字經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，不僅需要中國(guó)公有云(IaaS+PaaS)開源系統(tǒng)支持，如傳統(tǒng)的虛擬機(jī)、數(shù)據(jù)庫(kù)，還需要一些智能化的、移動(dòng)解決方案，以及AIoT的解決方案。小碼聯(lián)城要去滿足的，是公共交通全行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中，能夠?qū)崟r(shí)響應(yīng)、協(xié)同的大數(shù)據(jù)智能化基礎(chǔ)設(shè)施。
為此，“小碼聯(lián)城”對(duì)接中科院廣州軟件所、上海交大等非營(yíng)利性研究機(jī)構(gòu)，積極推進(jìn)交通大數(shù)據(jù)產(chǎn)學(xué)研深度合作，將創(chuàng)新的大數(shù)據(jù)解決方案擴(kuò)展運(yùn)用于用戶分析、信用評(píng)估等更廣泛的領(lǐng)域，幫助人工智能在產(chǎn)業(yè)端以及應(yīng)用端的應(yīng)用。
實(shí)踐證明，小碼聯(lián)城與各地公交業(yè)主共同打造的“智慧出行+互聯(lián)網(wǎng)”SAAS平臺(tái)，可根據(jù)需求動(dòng)態(tài)發(fā)車，快速實(shí)現(xiàn)公交運(yùn)力資源動(dòng)態(tài)調(diào)配，實(shí)現(xiàn)讓管理更高效、決策更精準(zhǔn)，乘客出行更方便，實(shí)現(xiàn)全局效率最優(yōu)。今年10月，小碼聯(lián)城被武漢市發(fā)展改革委、市財(cái)政局審核評(píng)選為規(guī)模服務(wù)業(yè)企業(yè)。
近日，支付寶發(fā)布AI綠色出行解決方案，將多元化商業(yè)場(chǎng)景及多維數(shù)字化能力與小碼聯(lián)城充分融合，預(yù)計(jì)將在3年內(nèi)服務(wù)超過半數(shù)中國(guó)人、覆蓋全國(guó)公共交通領(lǐng)域。
未來，小碼聯(lián)城將基于智慧出行的SAAS模式賦能更多合作伙伴，利用自動(dòng)駕駛、物聯(lián)網(wǎng)和5G通信等技術(shù)，通過對(duì)乘客需求的吸引響應(yīng)、彈性調(diào)度，實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)精準(zhǔn)定位及需求定制，進(jìn)一步滿足乘客多層次和差異化出行服務(wù)。
