周五上午，省委黨校的畢業(yè)儀式結(jié)束，就回辦公室工作。
翻閱47天以來的報紙，發(fā)現(xiàn)一個重要信息：
11月18日，一架空客A320-200飛機，被緩緩?fù)先胍瞬V亭區(qū)貝迪克凌云（宜昌）飛機維修工程有限公司的機庫內(nèi)，等待拆解再循環(huán)。這是我省首次對客機進行專業(yè)拆解，意味著我省打破飛機航材壟斷，正式進軍飛機“再循環(huán)”高端產(chǎn)業(yè)。
這架服役22年的空客A320來自廈門鷺復(fù)飛機租賃有限公司，目前已正式退役，將在貝迪克凌云開展發(fā)動機、輔助動力裝置、短艙等多個部位及多個電子零部件的拆解工作。
民航飛機如超出使用年限，飛機結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性可能不夠，但發(fā)動機等核心零部件還可以循環(huán)利用。每架飛機可拆解5萬個大部件，其中2萬個部件經(jīng)修復(fù)、認證，可進入國內(nèi)國際市場，循環(huán)再利用。
過去，國內(nèi)僅有北京、南通、哈爾濱等地涉足該產(chǎn)業(yè)?，F(xiàn)在湖北也有了。
凌云科技集團今年8月公司完成整機拆解取證工作，成為中南地區(qū)首家取得該項資質(zhì)的企業(yè)，在飛機維修定檢、噴涂等業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，正式進軍飛機拆解與航材銷售。
拆解與航材銷售一體的發(fā)展模式，可有效降低航空公司及飛機維修企業(yè)成本，是民航產(chǎn)業(yè)完善產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展、踐行綠色開放經(jīng)濟的重要舉措，也可以緩解后疫情時代國際經(jīng)貿(mào)摩擦加劇帶來的不利影響、暢通國內(nèi)大循環(huán)。
我每次講課都在建議發(fā)展這個產(chǎn)業(yè)，說了好幾年。
去年在東西湖凌云集團總部講課再次提到。
其實，飛機殼也是好東西，光谷步行街有飛機餐廳。
而且，飛機殼還可以蓋別墅。
在美國俄勒岡州希爾斯伯勒的叢林深處，藏匿著一架接地波音727客機。從圖片乍一看還以為是墜機事故，其實它是退休工程師布魯斯坎貝爾的家。20年前他買下了這架飛機，并開始翻新研究它。
現(xiàn)年68歲的布魯斯沒有結(jié)婚，也沒有孩子，但曾作為工程師的他，對于飛機極其的喜愛。由于不想讓退役的噴氣式飛機變成廢金屬，他從一家救助公司手里收購了這架退役的波音727。并在希爾斯伯勒花費20萬美元買下了10英畝的土地，對這架舊客機進行翻修，為自己打造一個舒適的生活環(huán)境。
由武漢美聯(lián)地產(chǎn)集團與海航航空集團合資興建了湖北航空學院，將會建設(shè)成為民辦應(yīng)用型普通高校。規(guī)劃用地1000畝，總投資為10億元，地址位于宜昌市點軍區(qū)橋邊鎮(zhèn)。
建議增加拆解飛機的專業(yè)，或者飛機拆解學院。
湖北航空學院將為分為兩期建設(shè)，第一期將會在2021正式完工，開始招收本科新生。學校計劃建議在校生的規(guī)模為10000人，每年招收2500名左右的本科學生。湖北航空學院將來計劃開設(shè)30個左右的專業(yè)，以交通運輸、航空航天為主要的發(fā)展方向，目的是為湖北的航空航天行業(yè)的發(fā)展，培養(yǎng)充足的技術(shù)型人才以及操作人才。湖北航空學院的建設(shè)已經(jīng)得到河北省政府的重點支持，在未來的五年里面，學校將會成為湖北省特色的高校，彌補湖北省高校在航空航天領(lǐng)域方面的空白。
飛機拆解，規(guī)模會越來越大。
