1、經(jīng)濟措施更有針對性
兩個重要的會，影響2021年的經(jīng)濟政策。
中共中央政治局11日召開了會議，從六個方面對2021年經(jīng)濟工作進行了安排。
首先，還是防控疫情。
其次，要扭住供給側結構性改革，同時注重需求側改革。
第三，是科技創(chuàng)新。
第四，是防風險。
第五，強化反壟斷和防止資本無序擴張。
第六，加強黨對經(jīng)濟工作的全面領導。
18日結束的中央經(jīng)濟工作會議提出的八條措施又有新的內涵。
一是強化國家戰(zhàn)略科技力量。比普通的科技創(chuàng)新的提法，站位更高。新提法有：
要充分發(fā)揮國家作為重大科技創(chuàng)新組織者的作用。
要發(fā)揮新型舉國體制優(yōu)勢，發(fā)揮好重要院所高校國家隊作用。硅谷與光谷的區(qū)別。
要抓緊制定實施基礎研究十年行動方案。
支持有條件的地方建設國際和區(qū)域科技創(chuàng)新中心。
引導科研人員專心致志、扎實進取。
11日，在海南科學技術獎勵大會上，省委書記沈曉明連發(fā)“三問”：“領導干部要捫心自問，花了多少精力在謀劃和推動科技創(chuàng)新上面？市場主體要自我評估，在技術研發(fā)與創(chuàng)新上的投入比重有多大？科技工作者也要想一想，有沒有圍繞國家戰(zhàn)略、科技前沿和地方經(jīng)濟社會發(fā)展重點難點問題，沉下心來潛心研究？”
華為在上海已布局2個研發(fā)中心和1個代表處，與超過1000家上海本地伙伴展開合作，在上海已支持6萬+企業(yè)/組織上云、支持3萬+5G基站建設等?！笆濉逼陂g，華為對上海GDP總體拉動近千億元。
二是增強產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈自主可控能力。這是新的內容。
實施好關鍵核心技術攻關工程，盡快解決一批“卡脖子”問題，在產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢領域精耕細作，搞出更多獨門絕技。在芯片、光刻機等方面，我們比較吹虧。
三是堅持擴大內需這個戰(zhàn)略基點。
要促進就業(yè)，完善社保，優(yōu)化收入分配結構，擴大中等收入群體。
到2022年，將有超過75%的中國城市家庭年收入在6萬—22.9萬元人民幣之間。這一群體在生活必需品上的花費小于50%。中產(chǎn)階級在2000年僅占中國城市家庭的4%，而到2012年，這一數(shù)字已增長到了68%。
有序取消一些行政性限制消費購買的規(guī)定（車、房），充分挖掘縣鄉(xiāng)消費潛力。
要合理增加公共消費，提高教育、醫(yī)療、養(yǎng)老、育幼等公共服務支出效率。降低低收入者的生活成本。
四是全面推進改革開放。
實行高水平對外開放。
要健全金融機構治理，促進資本市場健康發(fā)展，提高上市公司質量，打擊各種逃廢債行為。
要規(guī)范發(fā)展第三支柱養(yǎng)老保險。政府的養(yǎng)老保障叫第一支柱，企業(yè)年金叫第二支柱，個人養(yǎng)老金叫第三支柱。
要積極考慮加入全面與進步跨太平洋伙伴關系協(xié)定。
重視運用國際通行規(guī)則維護國家安全。
五是解決好種子和耕地問題。這是新的內容。
要開展種源“卡脖子”技術攻關。
要建設國家糧食安全產(chǎn)業(yè)帶。2017年13個主產(chǎn)區(qū)糧食產(chǎn)量占全國的比重達到78%。中國糧業(yè)遵循比較效益規(guī)律將進一步向主產(chǎn)區(qū)，包括向國家級主產(chǎn)區(qū)和各地區(qū)域級主產(chǎn)區(qū)集中，形成稻米、小麥、玉米、大豆等優(yōu)質專用糧食產(chǎn)業(yè)帶。
六是強化反壟斷和防止資本無序擴張。國家市場監(jiān)督管理總局作出處罰決定書，阿里巴巴投資、閱文集團和豐巢網(wǎng)絡分別在收購銀泰商業(yè)股權、新麗傳媒股權、中郵智遞股權時，未依法申報。被罰款50萬元。
國家支持平臺企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、增強國際競爭力，支持公有制經(jīng)濟和非公有制經(jīng)濟共同發(fā)展，同時要依法規(guī)范發(fā)展，健全數(shù)字規(guī)則。
要完善平臺企業(yè)壟斷認定、數(shù)據(jù)收集使用管理、消費者權益保護等方面的法律規(guī)范。
金融創(chuàng)新必須在審慎監(jiān)管的前提下進行。
七是解決好大城市住房突出問題。這是新的內容。
要高度重視保障性租賃住房建設，加快完善長租房政策，逐步使租購住房在享受公共服務上具有同等權利，規(guī)范發(fā)展長租房市場。防止“蛋殼”破裂。
土地供應要向租賃住房建設傾斜，單列租賃住房用地計劃，探索利用集體建設用地和企事業(yè)單位自有閑置土地建設租賃住房。
要降低租賃住房稅費負擔，對租金水平進行合理調控。
八是做好碳達峰、碳中和工作。這是新的內容。
我國二氧化碳排放力爭2030年前達到峰值，力爭2060年前實現(xiàn)碳中和。這是時間表，將極大地影響十四五規(guī)劃的制定。
要抓緊制定2030年前碳排放達峰行動方案，支持有條件的地方率先達峰。
要推動煤炭消費盡早達峰，加快建設全國用能權、碳排放權交易市場，完善能源消費雙控制度。
要開展大規(guī)模國土綠化行動，提升生態(tài)系統(tǒng)碳匯能力。
國家會提出更有力度的約束性指標、編制“十四五”應對氣候變化專項規(guī)劃、開展二氧化碳排放達峰行動計劃、加快推進全國碳排放交易市場建設。
每個政策背后，但是企業(yè)家的機會。
2、11月經(jīng)濟數(shù)字
15日，國家統(tǒng)計局在國新辦舉行的發(fā)布會上公布了2020年11月國民經(jīng)濟運行數(shù)據(jù)。11月份，工業(yè)服務業(yè)繼續(xù)回升，投資消費不斷改善，就業(yè)物價總體平穩(wěn)，基本民生保障有力，國民經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定恢復。
三個數(shù)據(jù)年內首次轉正表現(xiàn)亮眼。
前10個月，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)的累計利潤同比增長0.7%。
前10個月，規(guī)模以上服務業(yè)企業(yè)營業(yè)收入同比增長0.3%。
1—11月，民間投資同比增長0.2%。
受疫情反彈影響，世界經(jīng)濟恢復艱難，不穩(wěn)定性不確定性增多，國內經(jīng)濟恢復進程中新老問題交織，結構性矛盾凸顯，推動經(jīng)濟持續(xù)回升仍面臨不少挑戰(zhàn)。
渣打銀行：預計2021年全球經(jīng)濟將增長4.8%，而中國GDP增速將加快到8.0%。預測中國可能削減預算赤字、減慢信貸擴張速度，或將保持政策利率不變，政策退出或影響明年下半年的經(jīng)濟活動；預算赤字率或將壓縮到3%以內，社會融資總量增速或降到10-11%，CPI平均通脹或為0.9%。
3、云上農(nóng)場
15日，央廣網(wǎng)與大連市長海縣簽署品牌戰(zhàn)略合作協(xié)議，標志著央廣網(wǎng)“云上有機農(nóng)場”計劃啟動。
央廣網(wǎng)秉承國家媒體的初心與責任，在扶農(nóng)助農(nóng)行動中，推動“云上有機農(nóng)場”計劃，以及全媒體資源助力全國優(yōu)質農(nóng)產(chǎn)品原產(chǎn)地企業(yè)共同合作，研發(fā)具有領跑行業(yè)標準的高品質農(nóng)產(chǎn)品品牌，為廣大消費者提供值得信賴的優(yōu)質產(chǎn)品及服務體驗。
長海縣是中國唯一的海島邊境縣，更是全國有名的遼刺參原產(chǎn)地。
長?？h的地理位置和環(huán)境造就了其海產(chǎn)品的優(yōu)良品質，長?？h的海參、鮑魚、扇貝已經(jīng)獲得國家地理標志認證。長?？h地處北緯39°，臨近黃海海域，水產(chǎn)品生產(chǎn)年限長，是全世界水產(chǎn)品品質最高的區(qū)域。同時，當?shù)睾．a(chǎn)品遠離海岸線養(yǎng)殖，水質非常清潔。
央廣網(wǎng)“云上有機農(nóng)場”首款自主品牌——石坨島品牌海參產(chǎn)品登臺亮相。其研發(fā)設計及上線，是央廣網(wǎng)與長?？h知名企業(yè)合作的首款產(chǎn)品。
央廣網(wǎng)會派品控監(jiān)測員到現(xiàn)場把控產(chǎn)品質量，還會安排專人在線上24小時進行視頻監(jiān)測捕撈生產(chǎn)環(huán)節(jié)，另外，還會不定期地在會員中挑選一些消費者到生產(chǎn)現(xiàn)場體驗產(chǎn)品，這些都是為了保證產(chǎn)品質量做的準備和安排。
“云上有機農(nóng)場”下一步還將與新疆、寧夏、山西等地合作，把真正優(yōu)質的原產(chǎn)地有機產(chǎn)品，以及原產(chǎn)地的區(qū)域形象和口碑，通過央廣網(wǎng)的宣傳，加之央廣廣告的線上全國推廣，做到家喻戶曉，讓老百姓能買到低價質優(yōu)的健康有機產(chǎn)品。
最近在老家福建開會。福建省土地面積為12.4萬平方千米，海域面積達13.6萬平方千米。福建海洋生產(chǎn)總值2018年首次突破萬億元，2019年達1.2萬億元，占全省GDP的28.4%，居全國第三位。海洋漁業(yè)、濱海旅游、海洋交通運輸?shù)戎鲗Мa(chǎn)業(yè)優(yōu)勢明顯，國家海洋經(jīng)濟發(fā)展示范區(qū)、示范城市和省級海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范縣建設成效顯著。我立刻形成一個概念：內地省份無法比擬的“海洋GDP”。只有東部、南部的省市區(qū)才有。湖北國土總面積18.59萬平方千米，面積、人口鄂大于閩，而鄂閩兩省的GDP不差上下，差別在于海洋經(jīng)濟。
越是和平年代，或者國防力量強大，海洋經(jīng)濟的發(fā)展空間就越大。到2019年底，煙臺實現(xiàn)海洋生產(chǎn)總值1808億元，占GDP的23.6%。他們集中打造萊州灣、廟島群島、四十里灣、丁字灣等4條海洋牧場發(fā)展帶，亞洲最大的海洋牧場建造項目—“百箱計劃”啟動，“長鯨1號”“長漁1號”“耕海1號”等一批多種類型現(xiàn)代化海洋牧場綜合體示范工程投入運營。
海洋牧場“煙臺模式”全國推廣。形成海洋牧場“全國看山東，山東看煙臺”的新發(fā)展格局。煙臺擁有省級以上海洋牧場30處，其中國家級14處，占全國的1/8，各類海洋牧場建設面積達到110萬畝，產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值突破500億元。長遠來看，海洋GDP會占到GDP的一半。
4、共享電梯
12月12日，全國老舊小區(qū)加裝電梯項目暨黃岡項目正式啟動。
全國老舊小區(qū)加裝電梯項目，由中國殘疾人事業(yè)新聞宣傳促進會聯(lián)合相關企業(yè)具體實施，是一項惠民、助老、助殘工程，能有效解決老舊小區(qū)里的困難群體安全出行問題。
老舊小區(qū)加裝電梯項目實行“免費安裝、有償使用”，由企業(yè)出資安裝，居民按使用次數(shù)付費，因此，是一種共享電梯。
該項目已在咸寧、十堰、荊州等城市先行推出。項目落地黃岡后，明年在黃州選擇幾家老舊小區(qū)進行安裝使用試點，再全面鋪開建設。
共享電梯最早出現(xiàn)在北京。
在2017年年底，北京市大興區(qū)老舊樓房加裝電梯工程開工，電梯根據(jù)“自愿申請、免費安裝、有償使用”的原則安裝，安裝期間居民不用付錢，投入使用后居民按照類似乘坐公交刷卡的方式付費，按次計費。
次年，深圳市根據(jù)北京的加裝電梯模式借鑒實行展開了調查，數(shù)據(jù)顯示有354位網(wǎng)友參與投票，占比97.74%的人認為有必要，僅有8位網(wǎng)友覺得沒必要，可以說“共享電梯”的推行受到絕大多數(shù)人的支持。
“共享電梯”的模式在北京、上海等多個城市已經(jīng)落地試行，在今年10月9日發(fā)布的《杭州市既有住宅加裝電梯管理辦法》（征求意見稿）第八條中也明確指出鼓勵既有住宅加裝電梯工作探索代建租賃、共享電梯等市場化運作模式。
“共享電梯”采用的是“代建租用，收費運營”的模式，在前期，電梯建設資金由政府和電梯廠商投入，待電梯安裝完成后，居民按自愿原則有償使用。類似于乘公交、地鐵，采取智能刷卡，分層計費，層高多計，層低少計。
比如，昆明一老小區(qū)試運行4部“共享電梯”，居民按次、月或年付費用。計劃收費標準為2到3層0.2元/次、4到5層0.25元/次、6到7層0.3元/次，樓層越高收費越高。投用后中介將小區(qū)房價整體提高了2千元/平米。住戶還可以辦理月卡和年卡，年卡費用最高不超過每年800元。
“共享電梯”的三大好處：
一是緩解居民的經(jīng)濟負擔，減少鄰里糾紛。
二是后期運營維護由企業(yè)負責，居民不用再次付費。
三是促進溝通效率，減輕居民顧慮。
但是，共享電梯沒有辦法解決根本問題：一二層的反對。
一二層的居民對電梯的需求可有可無，并且對加裝電梯后的采光通風影響一直有異議。而且，加裝電梯，一二樓房價由高變低。這是無法解決的。
5、汽車后市場
相關報告預測，中國汽車保有量有望在2025年前超過美國，成為全球保有量最大市場。屆時，中國汽車后市場規(guī)模將達到1.7萬億元規(guī)模。
汽車后市場圍繞使用過程的各種服務，主要包括汽車金融、汽車租賃、汽車用品、二手車交易、汽車養(yǎng)護與維修、汽車報廢等，被看成汽車領域的“黃金產(chǎn)業(yè)”。
按照歐美日等成熟市場的規(guī)律，每輛車在生命周期的使用成本約為車價的2至3倍。在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，汽車后市場的利潤來源穩(wěn)定，約占汽車產(chǎn)業(yè)鏈總利潤的60%至70%。
公安部交管局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2020年9月，全國機動車保有量達3.65億輛。其中，汽車2.75億輛，占機動車總量的75.34%。69個城市汽車保有量超過100萬輛，12個城市汽車保有量超過300萬輛。汽車保有量超過100萬輛的城市相比去年同期增加了3個。北京汽車保有量超過600萬輛，成都汽車保有量超過500萬輛，重慶、蘇州、上海汽車保有量均超過400萬輛。
車齡超過5年后將迎來大型維修保養(yǎng)高峰期。汽車后市場正成為新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展焦點和投資熱點之一。
商務部新聞發(fā)言人高峰12月10日表示，促進商品消費方面，將著力推動擴大重點商品的消費，其中要積極發(fā)展汽車養(yǎng)護、維修、保險、租賃等汽車后市場，暢通新車、二手車、報廢汽車的流通循環(huán)。
今年9月1日起實施的《報廢機動車回收管理辦法實施細則》，將曾經(jīng)統(tǒng)一報廢處理的汽車零部件劃分為“五大總成”及其他零部件進行拆解回收、循環(huán)利用，不再像以往“論斤賣”，改變了一輛報廢車只賣幾百元的現(xiàn)象。這不僅能提高車主報廢機動車的積極性，也能一改報廢車回收拆解企業(yè)“吃不飽”“收車難”的局面。
2019年全國汽車回收數(shù)量195.1萬輛，回收率僅為0.75%，遠低于歐美等市場3%至5%的汽車報廢回收率。細則的實施，可以有效提高報廢車輛的價值，回收企業(yè)將依據(jù)報廢車輛的車況對報廢車輛重新定價，實現(xiàn)“一車一價”、精準回收。汽車拆解市場有望成為千億元級市場。
6、水的故事
在全球期貨市場，原油、燃料油、天然氣等能源類期貨品種或許并不陌生，但有關于空氣、水等資源類期貨卻并不多，不過，未來全球首個水期貨或將誕生。日前，芝加哥商品交易所(CME)和納斯達克宣布，將推出基于納斯達克韋萊斯加利福尼亞水指數(shù)(NQH2O)的新期貨合約計劃，預計將于今年四季度末上市交易，目前正在等待監(jiān)管部門的審批。
7日，美國芝加哥商品交易所宣布即將推出與規(guī)模達11億美元的加州現(xiàn)貨水市場相關的水期貨合約。該合約掛鉤納斯達克韋萊斯加利福尼亞水指數(shù)(NQH20)，每張合約對應10英畝英尺的水(換算成公制，就是4047平方米×30厘米的水，約1233.5噸水)。特別的是，大部分期貨都要求在合約到期時完成交割，但是水期貨不要求實物交割，只是對價格進行押注。農(nóng)民、市政機構和對沖基金等均可參與。
目前國內尚未有關水資源類期貨上市，但從中長期看，國內上市水資源類期貨是非常必要的，因為我國水資源分布不均勻，儲量也相對匱乏，我國經(jīng)濟發(fā)展對水資源的需求也在不斷增長。
11日，中國第一宗“雨水交易”順利成交。長沙市高新區(qū)三家公司達成水權交易：湖南雨創(chuàng)環(huán)保工程有限公司以每立方米0.7元的價格，從湖南高新物業(yè)有限公司購買蓄積的雨水，經(jīng)過處理后，以低于自來水價20%的價格，1立方3.85元，將1.2萬立方米雨水轉讓給長沙高新區(qū)市政園林環(huán)衛(wèi)有限公司，用于園林綠化、環(huán)衛(wèi)清掃作業(yè)用水，替代優(yōu)質自來水。
在長沙市建有雨水收集池7萬立方米，實現(xiàn)雨水資源的處理和使用權交易后，預計每年可節(jié)約自來水70萬立方米。下一步，長沙將擴大試點范圍，完成余下26個點位的雨水收集，并同相應的物業(yè)單位達成雨水交易。
7、團餐
17日，盤了25年社會餐飲酒樓的武漢艷陽天集團，宣布正式進軍團餐市場。艷陽天集團董事長余震彥說，要在短時間內將旗下的團膳公司打造成武漢地區(qū)領銜的團餐品牌，讓食堂和員工餐也能享有品牌酒店的美味和服務。
保守估計，武漢團餐市場的年規(guī)模達到200多億元，且在持續(xù)增長。社會餐飲的頭部企業(yè)艷陽天強勢進入，團餐市場將迎來激烈競爭。
團餐不再是傳統(tǒng)的食堂、員工餐，需要提檔升級，現(xiàn)在有的單位食堂建得像小美食廣場，推出了中餐零點、茶餐廳、咖啡廳、面包房等；團餐考驗的還有餐飲企業(yè)的整合服務能力，這些為社會餐飲品牌入局團餐提供了契機。
2021年，艷陽天團餐將全面鋪向市場，進行食堂托管服務、集體配餐服務、食材配送服務，并通過“定制化餐飲+個性化服務”，打造更營養(yǎng)、更美味、更綠色的新團膳。
艷陽天計劃在有條件的食堂開辟“非遺小館”，精心烹制艷陽天省級、市級非遺項目武昌魚、鮰魚、黃燜肉圓等佳肴。為了搞好原材料綠色采購，艷陽天在遠城區(qū)購買了2000畝土地，興建生態(tài)種養(yǎng)殖基地。
新動向層出不窮。
