一個好消息，終于開始行動了。
2021年11月30日，中國石化在北京、烏魯木齊、新疆庫車三地舉行云啟動儀式，宣布我國首個萬噸級光伏綠氫示范項目——中國石化新疆庫車綠氫示范項目正式啟動建設。這是全球在建的最大光伏綠氫生產(chǎn)項目，投產(chǎn)后年產(chǎn)綠氫可達2萬噸。
新疆庫車綠氫示范項目是國內(nèi)首次規(guī)?；霉夥l(fā)電直接制氫的項目，總投資近30億元，主要包括光伏發(fā)電、輸變電、電解水制氫、儲氫、輸氫五大部分。項目將新建裝機容量300兆瓦、年均發(fā)電量6.18億千瓦時的光伏電站，年產(chǎn)能2萬噸的電解水制氫廠，儲氫規(guī)模約21萬標立方的儲氫球罐，輸氫能力每小時2.8萬標立方的輸氫管線及配套輸變電等設施。項目預計2023年6月建成投產(chǎn)，生產(chǎn)的綠氫將供應中國石化塔河煉化，替代現(xiàn)有天然氣化石能源制氫。預計每年可減少二氧化碳排放48.5萬噸，將為當?shù)?span style="margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important; font-family: Calibri;">GDP年均貢獻1.3億元、創(chuàng)造稅收1800余萬元。
庫車綠氫示范項目具有資源豐富、綠色低碳、規(guī)模應用、技術突破四大優(yōu)勢，是中國石化第一個貫通風光發(fā)電、綠電輸送、綠電制氫、氫氣儲存、氫氣輸運、綠氫煉化等綠氫生產(chǎn)-利用全流程的典型示范項目。項目投產(chǎn)后將開創(chuàng)綠氫煉化新發(fā)展路徑，對煉化企業(yè)大規(guī)模利用綠氫實現(xiàn)碳減排具有重大示范效應。同時，重大設備機械、核心材料將全部實現(xiàn)國產(chǎn)化，項目所用的光伏組件、電解水制氫“心臟”電解槽、儲氫罐、輸氫管線等重大設備機械及核心材料全部實現(xiàn)國產(chǎn)化。
綠氫是通過太陽能、風能等可再生能源制取，生產(chǎn)過程中基本不產(chǎn)生溫室氣體，從源頭上杜絕了碳排放，是真正的清潔能源，被稱為“零碳氫氣”。
有綠，就有灰。
因此，庫車項目最大的效果是解決用電、產(chǎn)電不均衡的問題。節(jié)約資源。
今年4月27日，全國新能源消納監(jiān)測預警中心發(fā)布的《2021年一季度全國新能源電力消納評估分析》顯示，去年搶裝潮下，新能源新增裝機較多。今年一季度，部分地區(qū)的新能源利用率有所下降。
一季度，新能源消納利用水平整體較高。其中，風電利用率96%，光伏發(fā)電利用率97.5%，同比均提升0.7個百分點。但由于去年四季度新能源新增裝機規(guī)模較大，多地出現(xiàn)了棄風棄光現(xiàn)象?！斗治觥凤@示，蒙西地區(qū)棄風情況最為嚴重，其次為青海和新疆，棄風率分別為13.3%、12.1%和6.5%。
截至2020年底，上述三個區(qū)域的棄風率分別為7%、4.7%和10.3%。
與此同時，風電、光伏的開發(fā)項目，正持續(xù)向消納條件較好的中東部和南方地區(qū)轉移。
最早接觸氫能，是在華科大的一次論壇上。地質(zhì)大學在研究這個問題。
2013年5月27日，中國地質(zhì)大學(武漢)地質(zhì)資源環(huán)境工業(yè)技術研究院成立。
武漢地質(zhì)資源環(huán)境工業(yè)技術研究院是武漢市政府與中國地質(zhì)大學（武漢）聯(lián)合創(chuàng)建的企業(yè)法人單位，是包含技術轉移、產(chǎn)品中試、產(chǎn)業(yè)孵化、技術服務、研發(fā)服務等功能于一體的、政產(chǎn)學研用相結合的協(xié)同創(chuàng)新平臺。
2019年3月20日，武漢資環(huán)工研院氫能汽車項目進展到出格羅夫氫能車樣車。該樣車由武漢資環(huán)工研院子公司武漢格羅夫氫能汽車有限公司研制，是一款全新正向開發(fā)的碳纖維車身、全功率氫能動力乘用車，由‘格羅夫’設在西班牙的造型設計中心精心設計，搭載全球領先的氫燃料電堆，全新設計的氫動力系統(tǒng)集成方案，整車質(zhì)量更輕、能耗更低，續(xù)航里程1000公里以上。
2020年5月14日，市政府與中國地質(zhì)大學（武漢）戰(zhàn)略合作暨格羅夫氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)園項目簽約儀式在黃州舉行，格羅夫氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)園項目正式落戶黃岡。該項目從對接到落戶僅35天。
格羅夫氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)園項目協(xié)議總投資88.6億元，由一院五項目組成，即黃岡新能源工業(yè)技術研究院和格羅夫（黃岡）整車制造基地項目、燃料電池中外合資項目、中極氫能源制氫和油氫站項目、泰歌燃料電池動力系統(tǒng)項目、氫騎氫能汽車出行服務運營平臺項目。此外，武漢中極氫能源有限公司與湖北祥云（集團）化工股份有限公司簽訂中極祥云年產(chǎn)1.5萬噸制氫項目合作框架協(xié)議。
除武漢總部，格羅夫還在黃岡建立中部基地、在長治建立重卡基地、在鄂爾多斯建立了制造基地，未來還將在京津冀、珠三角、長三角、海南、成渝建立生產(chǎn)基地，立足全國東、南、西、北、中五大區(qū)域，輻射全國。此外，出口方面，格羅夫將集中在巴西、澳大利亞、新西蘭以及其他有氫能源基礎設施的國家。
截至2021年2月，格羅夫已申請燃料電池（氫能）領域專利1579項，其中發(fā)明專利648項，503項專利已獲授權。近兩年，格羅夫一直穩(wěn)居全國整車企業(yè)燃料電池領域專利第一，在全球位列第二。
一切都在按部就班地進行。
