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葉青看財(cái)經(jīng)2676:天網(wǎng)與地網(wǎng)
2024-07-14 09:51:27   來(lái)源:今日湖北

“撮合”科創(chuàng)和產(chǎn)業(yè)精準(zhǔn)“相鏈”,“天網(wǎng)”平臺(tái)全稱湖北科創(chuàng)供應(yīng)鏈平臺(tái)。

20236月以來(lái),湖北科創(chuàng)供應(yīng)鏈平臺(tái)先期以光谷為試點(diǎn)、模式成熟后在全省推廣。該平臺(tái)按照“地網(wǎng)筑基、天網(wǎng)鏈接、雙向融合、政策賦能”思路,構(gòu)建天網(wǎng)地網(wǎng)深度融合、在岸離岸密切互動(dòng)、市場(chǎng)政府協(xié)同發(fā)力的科創(chuàng)供應(yīng)鏈體系。

截至202476日,“天網(wǎng)”平臺(tái)入駐企業(yè)數(shù)量超過(guò)32000家,需求總數(shù)14444項(xiàng),正在對(duì)接8186項(xiàng),已完成項(xiàng)目3234項(xiàng),數(shù)據(jù)還在不斷變化中。在技術(shù)、人才、金融、場(chǎng)景四類需求中,技術(shù)類需求占比最大,約為47%。

堅(jiān)持“1+5+15需求響應(yīng)機(jī)制”:1天對(duì)接、5天詳細(xì)溝通、15天給出解決方案??焖夙憫?yīng),高效對(duì)接,大幅縮短了找技術(shù)找資源的時(shí)間。

案例一:

“我們自己研發(fā)了2年也沒(méi)有攻克的算法等技術(shù)難題,通過(guò)湖北科創(chuàng)供應(yīng)鏈‘天網(wǎng)’平臺(tái)聯(lián)系上珞珈實(shí)驗(yàn)室后,雙方聯(lián)合攻關(guān),技術(shù)難題不到3個(gè)月迎刃而解!”

73日,武漢銳進(jìn)鐵路科技股份有限公司副總經(jīng)理王立在復(fù)盤與湖北珞珈實(shí)驗(yàn)室慣性測(cè)量團(tuán)隊(duì)這場(chǎng)遲來(lái)的相遇時(shí),感嘆“相見(jiàn)恨晚”。

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“今年內(nèi),我國(guó)高鐵線路就能用上我們的‘升級(jí)版’北斗慣導(dǎo)小車了?!薄暗?/span>2035年,全國(guó)鐵路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到20萬(wàn)公里左右。不僅新建鐵路開通前需要測(cè)量、驗(yàn)證,運(yùn)營(yíng)中的鐵路也需要定期‘體檢’,市場(chǎng)前景廣闊?!蹦壳?,雙方規(guī)劃了一個(gè)系列共三個(gè)型號(hào)的產(chǎn)品,“升級(jí)版”北斗慣導(dǎo)小車是其中進(jìn)展最快的一個(gè)。

更令人驚喜的是,正是以此次合作為契機(jī),今年5月,湖北珞珈實(shí)驗(yàn)室和武漢銳進(jìn)共建鐵路高精度測(cè)量聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室?!拔覀儗⒃阼F路工程領(lǐng)域技術(shù)研究及開發(fā)、成果轉(zhuǎn)化、企業(yè)孵化、聯(lián)合人才培養(yǎng)等方面進(jìn)行深入合作,目前已經(jīng)初步確定了三個(gè)研究方向?!?/span>

案例二:

位于光谷的誒艾智能是一家初創(chuàng)期科技公司,由在校研究生創(chuàng)辦,公司創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)瞄準(zhǔn)“數(shù)字農(nóng)業(yè)”賽道,志在突破現(xiàn)有傳感器諸多局限,創(chuàng)新研發(fā)具有“便宜、好用、智能”等顯著優(yōu)勢(shì)的新型傳感器。

2017年起,公司創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)花費(fèi)大量時(shí)間在湖北及全國(guó)四處尋找聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)合作伙伴,到多所農(nóng)業(yè)高校和科研院所尋求技術(shù)支持,但均未能如愿。

今年416日,該公司抱著試一試的想法,在湖北科創(chuàng)供應(yīng)鏈“天網(wǎng)”平臺(tái)發(fā)布了微型溫濕度傳感器、微流控傳感器、動(dòng)物行為統(tǒng)計(jì)技術(shù)等5項(xiàng)技術(shù)需求。

“沒(méi)想到,我們發(fā)布需求的當(dāng)天就接到天網(wǎng)平臺(tái)方的電話。我以為是廣告電話就沒(méi)接聽,但是,過(guò)了一會(huì)兒這個(gè)號(hào)碼又執(zhí)著地打過(guò)來(lái)了,才知道這是天網(wǎng)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)人員打來(lái)的信息核實(shí)電話?!?/span>

確認(rèn)需求后,湖北科創(chuàng)供應(yīng)鏈平臺(tái)的技術(shù)經(jīng)理人運(yùn)用平臺(tái)AI智能匹配功能,查找到多個(gè)符合條件的技術(shù)供給方,誒艾智能研發(fā)團(tuán)隊(duì)最終選擇與中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(武漢)自動(dòng)化學(xué)院張晶晶副教授團(tuán)隊(duì)對(duì)接。56日,雙方研發(fā)團(tuán)隊(duì)于線下見(jiàn)面溝通,深入交流后,都有一種相見(jiàn)恨晚的感覺(jué)。

中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(武漢)自動(dòng)化學(xué)院張晶晶副教授團(tuán)隊(duì),主要研究方向?yàn)楣怆妭鞲小?dòng)物行為識(shí)別、生理信號(hào)監(jiān)測(cè)等,已發(fā)表學(xué)術(shù)論文30余篇,擁有水生動(dòng)物行為智能識(shí)別分析系統(tǒng)等授權(quán)國(guó)家發(fā)明專利20余項(xiàng)?!耙酝覀円部梢栽诰W(wǎng)上看到一些技術(shù)需求,但是打電話過(guò)去,往往剛開口詢問(wèn)就被掛斷。對(duì)于我們校方研究人員而言,技術(shù)需求的真實(shí)性核實(shí)難度大,而‘天網(wǎng)’平臺(tái)提前幫我們做了篩選工作,降低了我們核實(shí)需求的時(shí)間成本?!睆埦Ьдf(shuō),“自從我們與誒艾智能研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)平臺(tái)認(rèn)識(shí)后,一直在深入密切地開展調(diào)研與交流,前期我們?cè)谥腔蹅鞲小⑷斯ぶ悄芊矫娴囊恍┘夹g(shù)積累,與公司的這些技術(shù)需求達(dá)到了非常高的契合度,已經(jīng)針對(duì)公司的3項(xiàng)技術(shù)需求提出了可行的解決方案并且開展了驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)。我們對(duì)合作前景充滿信心,期待未來(lái)合作成果能解決現(xiàn)代農(nóng)業(yè)面臨的瓶頸問(wèn)題,為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)提質(zhì)增效,從而推動(dòng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展?!?/span>

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如果說(shuō)解決科技難題是天網(wǎng)的話,那么解決制造難題就是地網(wǎng)。

海智在線成立于2015年,是國(guó)內(nèi)首家工業(yè)領(lǐng)域的中間品交易平臺(tái)。通過(guò)數(shù)字化、智能化的方式實(shí)現(xiàn)按需制造,旨在提升零部件行業(yè)采購(gòu)尋源效率,完善各類制造企業(yè)的供應(yīng)鏈管理能力。

2015年成立以來(lái),先后獲得海爾、清華控股旗下沃富金信、鐘鼎資本、智數(shù)資本和洪泰基金五輪財(cái)務(wù)及產(chǎn)業(yè)投資。

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作為國(guó)內(nèi)首家工業(yè)領(lǐng)域的中間品交易平臺(tái),主要服務(wù)于有非標(biāo)零部件、模組、產(chǎn)品等定制需求的買方與中國(guó)工廠兩端。平臺(tái)通過(guò)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化方式將中國(guó)工廠的產(chǎn)能要素“聚沙成塔”,再通過(guò)數(shù)據(jù)、算法、模型等系統(tǒng)能力將工廠能力“點(diǎn)石成金”,提升零部件行業(yè)采購(gòu)尋源效率,實(shí)現(xiàn)按需制造和買家供應(yīng)鏈能力優(yōu)化。

海智在線依托平臺(tái)的工程設(shè)計(jì)能力和數(shù)字化產(chǎn)能調(diào)配能力,為新興產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)品研發(fā)和后端生產(chǎn)供應(yīng)鏈落地提供從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)到材料選型、生產(chǎn)加工、質(zhì)量檢測(cè)、產(chǎn)品包裝、物流發(fā)貨的全流程產(chǎn)品交付解決方案。

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目前海智在線積累了全國(guó)涵蓋機(jī)加工、鈑金、沖壓、注塑、鑄造、模具、表面處理等主要工藝的70萬(wàn)工廠資源,其行業(yè)覆蓋醫(yī)療健康、智能家居、消費(fèi)電子、工程機(jī)械、汽車、軍工、船舶、航天航空等眾多領(lǐng)域,已幫助全球100多個(gè)國(guó)家的買家完成零部件及產(chǎn)品的采購(gòu)。

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