周五下午在荊門市企業(yè)聯(lián)合會講課，提到荊門如何用好浩吉鐵路。
浩吉鐵路（原稱“蒙西華中鐵路”或“蒙華鐵路”），是世界上一次性建成并開通運營里程最長的重載鐵路。它北起內(nèi)蒙古鄂爾多斯市境內(nèi)的浩勒報吉南站，南至江西省吉安市的吉安站，全長1813.5公里，途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省區(qū)。
浩吉鐵路連接了蒙陜甘寧能源“金三角”地區(qū)與鄂湘贛等華中地區(qū)，是國家“北煤南運”的主要通道。它將北方的煤炭資源高效快捷地輸送到南方經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，為當(dāng)?shù)氐墓I(yè)生產(chǎn)和居民生活提供了源源不斷的動力。
自2019年9月28日開通以來，貨運量逐年攀升。2024年12月29日，浩吉鐵路年貨運量首次突破1億噸大關(guān)。
2008年襄陽市委書記唐良智在全國兩會上強(qiáng)烈建議在大秦鐵路之后搞一條南向煤炭鐵路，滿足長江中游的需求。
最近幾年，湖北省每年需要從外省調(diào)入煤炭7000萬噸左右，而鐵路運輸計劃僅3000萬噸左右，鐵路運力滿足不了需求。
中部三省沒有一條專門用來運煤的鐵路線，運煤僅靠一般鐵路（焦柳線、京九線、京廣線）?，F(xiàn)在，鐵路客運量不斷增加，煤炭運輸更加緊張。
唐良智建議，國家規(guī)劃建設(shè)連接陜西和湖北的北煤南運新通道，解決中部三省煤炭供給問題。當(dāng)時我也是全國人大代表，毫不猶豫地簽了字。
浩吉鐵路與荊州的關(guān)系密切：
一是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展：浩吉鐵路的開通運營，極大地促進(jìn)了荊州的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。通過鐵水聯(lián)運，荊州能夠更便捷地獲取北方的煤炭資源，為當(dāng)?shù)氐墓I(yè)生產(chǎn)和居民生活提供了充足的能源保障。
二是吸引企業(yè)投資：浩吉鐵路的交匯點優(yōu)勢，吸引了眾多企業(yè)前來投資興業(yè)。例如，華魯恒升荊州基地項目總投資460億元，是荊州市目前最大的招商引資項目，規(guī)劃將建設(shè)成為國內(nèi)一流、行業(yè)領(lǐng)先的現(xiàn)代煤化工標(biāo)桿企業(yè)。
三是推動產(chǎn)業(yè)升級：浩吉鐵路的開通，推動了荊州產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級。當(dāng)?shù)匾劳泻萍F路和長江黃金水道的交通優(yōu)勢，大力發(fā)展煤化工、物流運輸?shù)犬a(chǎn)業(yè)，逐步形成了具有區(qū)域特色的產(chǎn)業(yè)集群。
四是荊州多式聯(lián)運體系：荊州充分利用浩吉鐵路與長江黃金水道在江陵交匯的獨特優(yōu)勢，構(gòu)建起一個以煤炭、鐵礦石、集裝箱為主的鐵水公多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)體系。
浩吉鐵路與襄陽的關(guān)系非常緊密：
降低物流成本：浩吉鐵路的開通運營，為襄陽帶來了量大且穩(wěn)價的煤炭資源，降低了涉煤企業(yè)的采購成本。同時，煤炭“公轉(zhuǎn)鐵”運輸模式的應(yīng)用，也有效降低了全社會的物流成本。
促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展：浩吉鐵路為襄陽發(fā)展現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)提供了原材料支撐和成本優(yōu)勢。
南漳縣在化工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展上，有著明確的規(guī)劃和定位。根據(jù)南漳經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)化工園區(qū)總體規(guī)劃修編（2023-2035），該園區(qū)被規(guī)劃為以“一鈦二磷三鈣四精五煤”為主要產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的湖北省化工產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展示范基地。這表明，煤炭化工（簡稱煤化工）作為化工產(chǎn)業(yè)的一個重要分支，在南漳縣的化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中占有一席之地。
——中化學(xué)新能源產(chǎn)業(yè)園項目
該項目由中國化學(xué)工程集團(tuán)有限公司、萬華化學(xué)集團(tuán)股份有限公司以及銅陵化學(xué)工業(yè)集團(tuán)有限公司共同投資建設(shè)，計劃投資350億元。雖然該項目主要聚焦于新能源、高端電子化學(xué)品、食品級磷酸鹽和工業(yè)級磷酸鹽等領(lǐng)域，但煤化工作為化工產(chǎn)業(yè)的一個重要分支，有望在園區(qū)內(nèi)得到協(xié)同發(fā)展。
該項目的實施，不僅推動了南漳縣化工產(chǎn)業(yè)向高端化、精細(xì)化、綠色化方向發(fā)展，也為煤化工產(chǎn)業(yè)在南漳縣的發(fā)展提供了廣闊的空間。
川發(fā)龍蟒年產(chǎn)20萬噸磷酸鐵、120萬噸復(fù)合肥、50萬噸磷酸二氫鈣項目：該項目總投資110億元，雖然主要聚焦于磷酸鐵、復(fù)合肥和磷酸二氫鈣等產(chǎn)品的生產(chǎn)，但磷酸二氫鈣等產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，可能會涉及到煤化工技術(shù)的應(yīng)用。
龍佰襄陽鈦業(yè)有限公司年產(chǎn)15萬噸電子級磷酸鐵鋰項目：該項目計劃投資20億元，雖然主要聚焦于電子級磷酸鐵鋰的生產(chǎn)，但磷酸鐵鋰的生產(chǎn)原料中，可能包含煤化工產(chǎn)品，如磷酸等。
隨著浩吉鐵路運力的不斷釋放，沿線的煤炭化工、物流運輸、鋼制造、裝備制造等產(chǎn)業(yè)也迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。
鐵水公聯(lián)運：襄陽正積極推進(jìn)漢江梯級開發(fā)工程，以及浩吉鐵路與襄陽主港區(qū)鐵路專用線建設(shè)。未來，襄陽將形成“產(chǎn)銷地直達(dá)、集疏運成網(wǎng)、鐵水公聯(lián)運”的運輸網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步提升物流運輸效率。
物流園區(qū)建設(shè)：浩吉鐵路襄州北站物流園已順利建成運營，并設(shè)立了300萬噸儲煤基地。這一舉措進(jìn)一步完善了襄陽的物流運輸體系，為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展提供了有力支撐。
浩吉鐵路荊門國際內(nèi)陸港：這是浩吉鐵路在湖北疏運端開通的首條卸車專用線，位于荊門市掇刀區(qū)境內(nèi)，占地面積771畝，緊鄰浩吉鐵路和二廣高速公路。港區(qū)鐵路專用線從掇刀站引出，是浩吉鐵路集疏運系統(tǒng)的重要組成部分。該專用線的開通運營，對提高浩吉鐵路運量、加快“襄—荊—宜”貨物流通、推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著積極意義。
荊門是國家重要的能源化工基地，建有多個化工園區(qū)，如荊門化工循環(huán)產(chǎn)業(yè)園、胡集經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)化工園等，這些園區(qū)為煤化工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了良好的平臺。
相比于荊州、襄陽，荊門還有招商引資的空間。
