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“黑車”攬客盤(pán)踞傅家坡公交站 影響公交車進(jìn)出

未知

2018-01-21 09:57:01

市民樊先生昨日撥打長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)新聞熱線稱,武昌傅家坡長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站外長(zhǎng)期有“黑車”占用公交站點(diǎn)攬客跑長(zhǎng)途,影響公交車進(jìn)出。

昨日下午2時(shí)許,記者來(lái)到武珞路傅家坡公交站點(diǎn)發(fā)現(xiàn),一輛大客車停在公交站點(diǎn)附近的輔道上,車身后面便是劃定的公交專用停車位。大客車敞開(kāi)著車門(mén),車頭擋風(fēng)玻璃上所掛的紙牌顯示客車發(fā)往黃石市。兩名男子站在車外向路人招徠生意,另有一中年婦女則手舉牌子,沿路叫喊:“去黃石的上車?yán)?,馬上發(fā)車。”

記者觀察發(fā)現(xiàn),武珞路傅家坡公交站點(diǎn)乘客較多,公交車也比較密集,平均兩分鐘就會(huì)有一輛公交車到站。公交車載客后,發(fā)車時(shí)不能徑直前行,而需要先打方向盤(pán)避開(kāi)前方的大客車。另有一些公交車停在專用停車位以外,乘客走下站臺(tái)步行一段距離才能上車。

“公交車不能進(jìn)站停靠不僅影響了整個(gè)路段交通秩序,而且會(huì)給乘客帶來(lái)安全隱患。”市民樊先生說(shuō),“我經(jīng)常在這個(gè)站點(diǎn)候車,幾個(gè)月前就發(fā)現(xiàn)了這一現(xiàn)象,一直不見(jiàn)改觀。”

見(jiàn)記者駐足,攬客的大客車司機(jī)湊過(guò)來(lái)詢問(wèn):“去黃石不?10分鐘后就發(fā)車。上車買(mǎi)票,比在汽車站里買(mǎi)票便宜一半。”司機(jī)介紹說(shuō),從傅家坡汽車站內(nèi)買(mǎi)票前往黃石,票價(jià)為40多元,而直接上他的車則只需要20多元,買(mǎi)票后有手撕發(fā)票。

記者觀察發(fā)現(xiàn),馬路對(duì)面的公交站點(diǎn)旁也停有一輛前往黃石的大客車正在攬客。附近百米遠(yuǎn)的武珞路十五中公交站點(diǎn)旁,兩輛分別前往黃石和黃梅的大客車停在公交專用停車位兩頭。記者撥打114查詢到武昌區(qū)交通大隊(duì)相關(guān)科室電話,下午2時(shí)56分撥通電話反映了情況。工作人員詢問(wèn)具體位置后表示,稍后將派民警前往現(xiàn)場(chǎng)處置。

談起門(mén)前的大客車攬客現(xiàn)象,傅家坡汽車站相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō):“站外??康氖遣痪哂羞\(yùn)營(yíng)資質(zhì)的‘黑車’。這些‘黑車’長(zhǎng)期在馬路上攬客,不僅影響我們的客流,而且也破壞了周邊環(huán)境和秩序。我們?cè)啻蜗蛏霞?jí)部門(mén)反映,但是并沒(méi)有改觀。”

這位負(fù)責(zé)人介紹,去年武漢創(chuàng)建全國(guó)文明城市期間,“黑車”攬客現(xiàn)象曾得到遏制,但之后又反彈了。

昨日下午4時(shí),記者離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),多輛大客車仍停在公交站點(diǎn)附近攬客,不見(jiàn)相關(guān)部門(mén)工作人員前來(lái)執(zhí)法。

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